El Zeekr 007 GT es el modelo familiar que podría llegar pronto a Europa

Los vehículos familiares parece que han ido cayendo en el olvido, pero sigue habiendo hueco en el mercado para ellos. Varias marcas siguen pensando en ellos, más allá de la carrocería SUV. En China son vehículos más populares que en Europa y la marca Zeekr quiere reforzar su catálogo con un modelo de estas características y está a punto de lanzar un modelo familiar basado en la berlina Zeekr 007.

Este nuevo modelo se ha denominado Zeekr 007 GT y tiene muchos puntos en común con la berlina. En el frontal destaca una barra de luces LED que incluye las luces diurnas y los faros principales. Además, presenta una característica muy interesante, ya que puede configurarse para mostrar mensajes de texto.

En el paragolpes delantero se han realizado cambios, ya que se han colocado tomas de aire que se pueden abrir o cerrar según las necesidades. En el lateral encontramos paneles de protección y un diseño nuevo para los pilares C. La línea del techo ofrece una imagen bastante más deportiva de lo que se podría esperar de este tipo de modelos y en la parte trasera encontramos un pequeño alerón que ayuda en materia de aerodinámica. Las luces traseras son una simple y eficiente barra de luz que casi se unen en el centro de la zaga.

En cuanto a la batería que equipa el Zeekr 007 GT, es la misma que la que ofrece el 007. Se trata de la batería Golden de Geely. Esta permite cargar con una potencia de hasta 500 kW, lo que le permite recuperar hasta 500 kilómetros en solo 13 minutos. La arquitectura de 800 voltios que sirve de base al modelo permite esto, aunque no haya muchos cargadores que ofrezcan esta potencia en todo el mundo.

Zeekr se dispone a iniciar al producción del monovolumen RT desarrollado para los robotaxis de Waymo

A día de hoy ya circulan algunas unidades de este monovolumen en Estados Unidos empleadas por Waymo, pero se trata únicamente de prototipos, no de unidades de producción en serie.

Se monta sobre la plataforma SEA de Geely, así que es un vehículo con capacidades ya testadas. Ofrece tracción trasera y total, así que ofrece potencias entre 416 y 637 CV. La batería ofrecerá una autonomía de hasta 870 kilómetros, eso sí, bajo el ciclo CLTC. No se conoce todavía el precio de este modelo, pero se espera que en algún momento llegue a Europa, así que esperaremos a conocer más detalles.