Xpeng amplia su gama de vehículos eléctricos en Europa con el SUV Coupé G6

El fabricante chino acaba de anunciar el lanzamiento de un nuevo modelo eléctrico en el mercado europeo, el tercero en este caso. El Xpeng G6, a la venta en China desde el pasado año, llegará también a Europa durante el tercer trimestre de este mismo año. La compañía afirma que comenzará a aceptar pedidos a partir de este próximo mes de mayo.

Por el momento se desconoce el precio que tendrá este SUV Coupé del fabricante chino en Europa, pero la compañía se ha comprometido a desvelar esta información a finales de este mismo mes de abril, justo antes de comenzar a aceptar pedidos. En China, Xpeng inició la comercialización del G6 el pasado verano. Allí está disponible desde 209.000 yuanes, que vienen a ser unos 26.600 euros al cambio.

El G6 es el primer vehículo eléctrico del fabricante chino con una arquitectura de 800V, empleando para ello la plataforma SEPA 2.0. La versión de acceso cuenta con un único propulsor de 190 kW y 440 Nm de par en el eje trasero. Xpeng ofrece además una versión con mayor autonomía que incrementa también la potencia de su único propulsor hasta los 210 kW y 440 Nm de par; así como otra versión con tracción total y doble propulsor eléctrico con 350 kW de potencia conjunta y 660 Nm de par.

En lo que respecta a los packs de batería disponibles, son dos. El de autonomía estándar tiene una capacidad de 66 kWh e integra celdas LFP. El fabricante promete en este caso una autonomía WLTP de hasta 435 km. Mientras que el pack de baterías de mayor capacidad se va hasta los 87.5 kWh, ofreciendo teóricamente una autonomía WLTP de entre 550 y 570 km. A la hora de realizar una recarga, el G6 soporta hasta 280 kW gracias a su arquitectura de 800V. Siendo así posible incrementar el porcentaje de carga desde el 10 hasta el 80 por ciento en menos de 20 minutos.

Otros datos de interés

De la hoja de especificaciones técnicas de este modelo eléctrico cabe destacar los 571 litros de capacidad del maletero. Xpeng no ha hecho referencia a las dimensiones del vehículo, pero sí sabemos que su distancia entre ejes es de 2.89 metros. En cualquier caso, suponiendo que las medidas sean las mismas que las del modelo que se vende en china, su longitud será de 4.75 metros, por 1.92 metros de ancho y 1.65 metros de alto.

Entre el equipamiento que vienen con el vehículo cabe destacar la disponibilidad de serie de bomba de calor, conector V2L, llantas de 20 pulgadas con neumáticos Michelin, amplio techo de cristal panorámico, asientos calefactados tanto delante como detrás y ventilados delante, cargador inalámbirco de 50 W para dispositivos móviles, 4 puertos USB y equipo de audio con 18 altavoces y 960 W en total. El único equipamiento disponible de forma opcional es el color del coche y el gancho para el remolque.