Xiaomi anuncia que producirá vehículos a partir de 2024
El CEO del gigante tecnológico chino Lei Jun, ha confirmado que la compañía comenzará a producir sus propios vehículos en masa con una inversión multimillonaria
Xiaomi, es uno de los mayores fabricantes de dispositivos tecnológicos que tenemos en la actualidad junto con Samsung y Apple. Con un enorme portfolio de productos en los que además de dispositivos móviles, encontramos patinetes eléctricos, purificadores de aire, toallas, cuchillos, cepillos eléctricos o zapatillas de deporte, la compañía ha decidido adentrarse en el sector de la automoción.
Este anuncio, fue comunicado ayer mismo con motivo del día del inversor por Lei Jun, CEO de la compañía. Con esta importante noticia, las acciones en bolsa de la marca, sufrieron un aumento de un 5,4%.
La marca china no será la única compañía tecnológica en sumarse al carro de la movilidad eléctrica, sino que muchos rumores, apuntan que Apple también tiene entre sus planes el sacar su propio vehículo eléctrico.
El coche eléctrico, un gran protagonista
Con el anuncio, Lei Jun destacó que el coche eléctrico se trata de una de las grandes apuestas de Xiaomi en los próximos diez años, por lo que se realizará una inversión de nada más y nada menos que 10.000 millones de euros durante estos 10 años para poder llevar a cabo este gran plan y convertirse en una de las marcas más punteras y protagonistas de la movilidad sostenible.
Esta no es la primera vez que Xiaomi se interesa por el mercado de los vehículos, sino que hace apenas 2 años mostró un SUV de tamaño medio que comercializaría bajo el logotipo de Redmi y con un atractivo precio de menos de 15.000 euros.
Pocos detalles por el momento
Por el momento, no se conoce ningún dato acerca de que tipo de vehículo será el que se estrene como el primer vehículo electrificado de la marca, aunque el mismo Lei Jun hace un tiempo comentó que se trataría de un SUV o de una berlina.
Para su fabricación, Xiaomi se apoyará en el fabricante de vehículos chino Great Wall Motor, propietario de marcas como Haval, Wey o GMW, que cederá su fabrica para llevar en ella a cabo la producción del vehículo eléctrico de la marca con sede en Pekín.
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