¡Pura combustión! Vuelve el Aston Martin Vanquish, esta vez con un V12 de 835 CV

El mundo de los superdeportivos está a punto de recibir una de las propuestas más emocionantes de la última década con el regreso del Aston Martin Vanquish en 2025. Tras seis años de ausencia, la icónica marca británica ha decidido relanzar uno de sus nombres más legendarios, y lo hace en grande, con un enfoque decidido en la potencia, el lujo y la exclusividad.

El Aston Martin Vanquish 2025 se presenta como un Gran Turismo que combina la esencia del diseño clásico con innovaciones modernas. Con una longitud de 4,85 metros y un ancho de 2,04 metros, el nuevo Vanquish es imponente en la carretera. La distancia entre ejes ha sido aumentada en 80 milímetros, lo que no solo mejora la estabilidad en altas velocidades sino que también le otorga un perfil más dinámico y agresivo.

El diseño exterior ha sido cuidadosamente esculpido para optimizar la aerodinámica sin sacrificar la elegancia. El capó largo y el habitáculo retrasado evocan los GT tradicionales, mientras que los nuevos faros Matrix LED y la parrilla frontal redefinida le otorgan una presencia moderna y distinguida. Las líneas musculosas y las proporciones bien equilibradas subrayan el enfoque de Aston Martin en crear un vehículo que no solo sea rápido, sino también visualmente cautivador.

Prestaciones mecánicas, pura combustión

El corazón del Vanquish 2025 es un motor V12 biturbo de 5.2 litros que produce una impresionante potencia de 835 CV y un par motor de 1.000 Nm. Esta configuración permite al Vanquish alcanzar los 100 km/h desde parado en solo 3,3 segundos, y continuar acelerando hasta una velocidad máxima de 345 km/h. Estas cifras lo sitúan entre los superdeportivos más potentes y rápidos del mercado.

En un mundo donde la electrificación está dominando el sector automotriz, Aston Martin ha decidido mantener el Vanquish libre de cualquier asistencia eléctrica, permitiendo a los entusiastas disfrutar de la conducción pura y sin filtraciones tecnológicas. Este enfoque resalta el compromiso de la marca con la tradición y el rendimiento clásico.

Dinámica y chasis

El chasis del Vanquish ha sido construido en aluminio, lo que garantiza una rigidez estructural elevada y un peso relativamente contenido, esencial para un superdeportivo de esta categoría. Este chasis está equipado con amortiguadores Bilstein DTX y una suspensión adaptativa que se ajusta en tiempo real para optimizar el confort y la dinámica en todo tipo de condiciones de conducción.

El sistema de frenos es otro aspecto que merece atención. Con discos cerámicos de carbono, el Vanquish 2025 promete una capacidad de frenado excepcional, incluso en las situaciones más exigentes. Estos frenos están respaldados por un diferencial trasero de deslizamiento limitado, que mejora la tracción y el control del vehículo, especialmente en curvas cerradas y a altas velocidades.

Lujo y tecnología en su interior

El interior del Vanquish 2025 es un ejemplo de cómo Aston Martin fusiona la artesanía tradicional con las últimas tecnologías. El habitáculo está diseñado para ofrecer un entorno de lujo minimalista, con materiales de alta calidad y detalles cuidadosamente seleccionados. Los asientos deportivos proporcionan un soporte óptimo, necesario para mantener el control en situaciones de conducción extremas.

El panel de instrumentos incluye una pantalla digital de 10,25 pulgadas que proporciona al conductor toda la información necesaria, mientras que otra pantalla del mismo tamaño gestiona el sistema de infoentretenimiento. A pesar de su enfoque en la tecnología, Aston Martin ha mantenido detalles clásicos, como los diales giratorios, que ofrecen una conexión más tangible con el vehículo.

Exclusividad y producción

El Aston Martin Vanquish 2025 será un coche de producción limitada, con menos de 1.000 unidades producidas al año. Este nivel de exclusividad, combinado con su diseño icónico y prestaciones extremas, lo convertirá en una joya codiciada por coleccionistas y entusiastas de todo el mundo. Aunque Aston Martin no ha anunciado oficialmente el precio, se espera que supere ampliamente los 300.000 euros, posicionándolo como un símbolo de estatus y rendimiento.