Volvo introduce el paquete R-Design en el XC60
El último modelo en llegar a la gama del fabricante sueco, el crossover XC60, ya puede equipar el paquete deportivo R-Design, con lo que, a excepción de los C70 y XC70, el resto de modelos lo tienen todos como opción. La R en Volvo significa deportividad, pero no solamente estética, puesto que el paquete también […]
El último modelo en llegar a la gama del fabricante sueco, el crossover XC60, ya puede equipar el paquete deportivo R-Design, con lo que, a excepción de los C70 y XC70, el resto de modelos lo tienen todos como opción. La R en Volvo significa deportividad, pero no solamente estética, puesto que el paquete también implica mejoras en la dirección y en la suspensión.
Si el diseño externo del XC60 ya era atrevido y moderno, con el paquete R-Design esos caracteres se acentúan gracias a los acabados en silk metal mate de la parrilla (que incluye el logotipo R), los espacios de los retrovisores laterales, el contorno de las ventanillas y las rejillas frontales inferiores, así como la doble salida de escape y protectores de bajos cromados, llantas Cratus de cinco radios de 18 pulgadas (pero pueden ser de 20 opcionalmente) y una única tonalidad de color para toda la carrocería, en vez del negro mate de la parte inferior que poseen los XC60 normalmente.
El interior está protagonizado por inserciones de metal en el volante, puertas y consola central, que posee una decoración exclusiva. Los pedales están hechos de aluminio pulido con inserciones de goma para mejorar el agarre y los asientos deportivos de cuero, con dos niveles de firmeza, poseen una doble tonalidad pudiendo combinar negro oscuro con beige claro o viceversa. Los respaldos tienen el logotipo R, que está igualmente presente en el volante de cuero perforado. La palanca de cambios también tiene ese acabado y la instrumentación adquiere una iluminación en azul característica.
Por último, el paquete R-Design modifica la dureza del chasis y de los amortiguadores, si bien no rebaja la altura para no comprometer demasiado las capacidades que tiene el XC60 fuera de la carretera. Asimismo, la dirección tiene un tacto más preciso y permite exprimir más las habilidades del crossover en una conducción más deportiva.
Fuente | Volvo
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