Volvo aumenta sus ventas de híbridos enchufables

La firma sueca establece el sexto récord de ventas consecutivas en 2019, con una fuerte demanda de modelos híbridos enchufables

Volvo vendió un número récord de automóviles el año pasado, con ventas de la empresa que superaron los 700,000 por primera vez, y los jefes de la compañía dicen que la creciente demanda de modelos híbridos enchufables significa que está en camino de evitar tener que pagar multas por emisiones de CO2 en la Unión Europea en 2020.

La compañía vendió 705,452 automóviles el año pasado, frente a los 642,253 en 2018 y el sexto año consecutivo en que la compañía sueca alcanzó un nuevo récord de ventas. De esas ventas, las ventas europeas aumentaron un 7,2% a 341.200, mientras que las ventas en China aumentaron un 18,7% a 154.961. En el Reino Unido, Volvo alcanzó su mayor marca de ventas desde 1990, con 56,316 coches vendidos.

Esas ventas resultaron en 22 mil millones de ingresos, un aumento del 8.5% en 2018, con un aumento de las ganancias operativas del 0.8% a 1.14 mil millones de euros.

¿El futuro de Volvo será PHEV?

Al igual que con otras firmas de automóviles, Volvo ha estado trabajando intensamente para electrificar su gama, y ​​con el lanzamiento inminente del XC40 Recharge Plug-In Hybrid T5 ofrecerá una versión PHEV de cada modelo. Se vendieron un total de 45.933 híbridos enchufables, liderados por el V60 y el S60, durante el año, un 22,9% más que en 2018. Los híbridos enchufables representaron el 18% de los modelos Volvo vendidos en Europa en diciembre.

Cabe destacar que 15.594 de las ventas híbridas enchufables de la empresa se produjeron durante los últimos tres meses del año, lideradas por la gran demanda en los mercados europeos de XC60 y XC90. La compañía también lanzó la nueva marca Recharge, que incluirá todos sus modelos eléctricos y completos.

Volvo dice que ha asegurado una capacidad de batería adicional de los socios CTAL y LG Chem para aumentar la producción de modelos híbridos enchufables y que, combinado con la llegada a finales de este año del XC40 Recharge Pure Electric T8, lo ayudará a evitar multas llegando a Europa Objetivos promedio de la flota de CO2 de la Unión.

Carla De Geyseleer, jefa financiera de Volvo, dijo que el crecimiento de las ventas híbridas enchufables de la empresa significaba que la empresa confiaba en que «cumpliremos nuestros objetivos de emisiones en Europa para 2020». Volvo espera que los PHEV representen el 20% de las ventas totales este año, y De Geyseleer agregó que «no estamos planeando pagar multas de ningún tipo».

El XC40 eléctrico será el primero de los cinco vehículos eléctricos completos que Volvo lanzará para 2025, y el jefe de Volvo, Håkan Samuelsson, dijo que la empresa ha asegurado la capacidad de la batería de CTAL y LG Chem «para garantizar que la mitad de nuestros automóviles de producción puedan ser completamente eléctricos para 2025».

Para 2025, Volvo tiene como objetivo reducir su huella de carbono total en un 40% , incluida una reducción del 50% en el CO2 emitido por un vehículo durante su vida útil y reducciones del 25% en la producción de CO2 de la producción y las operaciones de Volvo.

Samuelsson reafirmó que la compañía ha hecho de la sostenibilidad «algo en lo que trabajaremos para lograr la seguridad». Tenemos objetivos muy claros que cumplir, y para cumplirlos debemos actuar ahora».

El XC60 sigue siendo el modelo más vendido de Volvo, con 204,981 llegando a compradores en 2019, un aumento del 8.4%. La demanda del XC40 aumentó bruscamente, con los 139.847 vendidos, un aumento interanual del 84,4%. El XC90 fue el tercer éxito de ventas de la empresa, con 100.729 ventas.