Tayron Volkswagen Familiar SUV
El Volkswagen Tayron anuncia su equipamiento y precios para España donde ya está disponible
Volkswagen abre oficialmente el libro de pedidos del nuevo Tayron, cuyas entregas empezarán el próximo mes de febrero
Tal y como os contamos hace unos meses Volkswagen tendrá un nuevo integrante en su catálogo que llega para sustituir al Allspace, se trata del Tayron, un SUV que puede llegar a las siete plazas que por lo tanto se encuentra orientado a familias y el cual fue presentado oficialmente hace tan solo un par de meses. Hechas las presentaciones, Volkswagen se encuentra en disposición de iniciar sus ventas, las cuales ya han comenzado en España.
El Volkswagen Tayron llega para situarse en un escalón intermedio entre el Tiguan y el Touareg, tomando como referencia muchos elementos de diseño tal y como se puede ver en su carrocería, y es que podríamos decir que se trata de un Tiguan que ha ido al gimnasio, no en vano la marca alemana ha otorgado al Tayron una longitud total de 4.790 mm usando la misma plataforma MQB evo.
Si nos vamos al interior, el Volkswagen Tayron prácticamente calca el salpicadero del Tiguan salvo por pequeños detalles como las molduras, por lo que su principal diferencia y baza se encuentra en su capacidad para transportar personas y su maletero. Puede llevar cómodamente siete personas, implicando esto un capacidad de maletero de 345 litros, aunque si abatimos la tercera fila de asientos ésta aumenta hasta los 885 litros (705 litros en la versión eHybrid) y, si se abaten también los asientos de la segunda fila, la capacidad total se amplia hasta los 2.090 litros.
El Volkswagen Tayron se ofrecerá en España en tres acabados, siendo el primero de ellos y por tanto el de acceso a la gama el denominado como Life en el que se incluyen elementos como los siguientes:
- Llantas de aleación de 18 pulgadas modelo Napoli
- Parachoques en el color de la carrocería
- Lunas traseras acústicas oscurecidas
- Apertura y arranque sin llave
- Portón eléctrico con Easy & Open
- 8 altavoces
- Faros LED
- Sistema de asistencia para luz de carretera Light Assist
- Sensor de lluvia
- Grupos ópticos traseros 3D LED
- App-Connect Wireless para Apple CarPlay y Android Auto
- Asientos delanteros confort
- Asistente de cambio de carril Side Assist
- Asistente de aviso de mantenimiento de carril
- Asistente de salida del aparcamiento
- Sistema de aparcamiento semi-automático Park Assist Pro con función remota
- Sistema de reconocimiento de señales de tráfico
- Asistente de frenada de emergencia Front Assist con sistema de detección de peatones y ciclistas
- Asistente para cruces Front Cross Traff ic Assist
- Control de crucero adaptativo
- Climatizador Air Care Climatronic con regulación de temperatura de 3 zonas
- Digital Cockpit PRO
- Iluminación ambiental de 10 colores
- Cámara de visión trasera
- Sistema de infoentretenimiento con pantalla de 12,9 pulgadas
- Volante multifunción de cuero con levas de cambio
El segundo de los acabados se denomina simplemente como Más, añadiendo a todo lo anterior elementos como los siguientes:
- Llantas de aleación de 19 pulgadas modelo Catania
- Faros LED Plus
- Grupo óptico trasero IQ.Light 3D LED
- Iluminación ambiental de 10 colores
- Molduras decorativas entre los faros y las manillas
El tercero y último de los acabados es el denominado como R Line y que, a todo lo anterior, además de un equipamiento de serie que se amplia también se centra en una imagen más deportiva:
- Llantas de aleación ligera de 19 pulgadas modelo Coventry
- Asientos delanteros deportivos confort
- Asientos delanteros con función de masaje
- Faros IQ.Light HD Matrix LED con Dynamic Light Assist
- Asistente de voz con ChatGPT integrado
- Función de memoria para sistema de aparcamiento asistido
- Interfaz de teléfono móvil «Comfort» con función de carga inalámbrica para dos smartphones
- Molduras estriberas en aluminio
- Pedales y reposapiés en acero inoxidable cepillado
- Sistema de navegación Discover
- Iluminación ambiental en 30 colores
A nivel mecánico el Volkswagen Tayron está compuesto distintas opciones, pudiendo elegir motorizaciones gasolina siendo el más pequeño el eTSI de 150 CV con sistema mild-hybrid de 48 V, mientras que la opción más potente corre a cargo de TSI de 204 CV y, si preferimos un diésel, únicamente está disponible el bloque 2.0 TDI aunque se ofrece en potencias de 150 CV y 193 CV; destacar que en tanto en gasolina como diésel las motorizaciones más potentes se pueden asociar a la tracción integral 4Motion. Independientemente del motor elegido la caja de cambios es la automática de doble embrague DSG.
También podremos elegir el Tayron con las mecánicas híbridas enchufables eHybrid en potencias de 204 CV y 272 CV, asociadas en ambos a casos a una batería de 25,7 kWh de capacidad bruta pudiendo realizar hasta 123 kilómetros según el ciclo WLTP en modo totalmente eléctrico. Esta batería, recargándose en corriente continua a una potencia de 50 kW puede pasar del 0 al 80% en algo más de 20 minutos.
Aunque el Volkswagen Tayron ya se encontraba desde octubre en preventa ahora su venta se abre en su totalidad, marcando un precio de salida de 40.600 euros en los que se incluye ampañas comerciales y bonificación por financiar con Volkswagen Financial Services.
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