Volkswagen no comercializará finalmente su berlina ID.7 en Norteamérica

Según varios medios alemanes, Volkswagen ha decidido cancelar el lanzamiento de su berlina eléctrica ID.7 en el mercado norteamericano, después de haberlo pospuesto anteriormente. El fabricante alemán no parece confiar en que el volumen de ventas que pueda registrar este modelo en Norteamérica acabe compensando el esfuerzo necesario para realizar allí su lanzamiento, por lo que el proyecto ha sido finalmente cancelado por completo.

En mayo de 2024, Volkswagen aplazó el lanzamiento del ID.7 en Estados Unidos y Canadá de forma indefinida y ahora, según los medios alemanes, aquel aplazamiento es ya definitivo. Aunque por el momento el fabricante alemán no ha confirmado de forma oficial esta cancelación, un representante de la compañía sí habría mencionado la complicada situación del mercado de los vehículos eléctricos en este momento como la principal justificación de esta decisión.

Esta justificación no es, sin embargo, nueva. Cuando Volkswagen decidió posponer el lanzamiento el pasado mes de mayo, la compañía también hizo referencia a la situación del mercado de los vehículos eléctricos. Aquella decisión causo, no obstante, bastante sorpresa en la industria, ya que la compañía ya había realizado los preparativos para llevar a cabo las primeras entregas de su berlina eléctrica a lo largo del tercer trimestre de 2024, e incluso había dado a conocer las opciones de equipamiento disponibles con este modelo, anunciando también la disponibilidad de versiones con tracción trasera y total. Bien es cierto, que había otros detalles como la lista de precios o las autonomías EPA estimadas de cada una de las versiones que se iban a comercializar que no se habían hecho públicos.

Consecuencias directas de la no comercialización del ID.7 en Norteamérica

Llegados a este punto, es importante señalar que este cambio de estrategia podría acabar afectando negativamente a la planta de Emden en Alemania, ya que no había planes específicos para producir el ID.7 en Norteamérica, sino que todas las unidades iban a ser exportadas desde la planta alemana. Existe la posibilidad de que Volkswagen exportase la versión del ID.7 que se produce en China, pero dadas las tensiones comerciales que existen entre Estados Unidos y China esta posibilidad parece poco probable.

Las ventas del ID.7 en Europa, por otro lado, parecen estar creciendo, con una muy buena acogida también entre el público de la versión familiar de esta berlina eléctrica, el ID.7 Tourer. Según un representante de Volkswagen, el número de pedidos registrados durante el mes de enero en Europa se ajusta a las expectativas de la compañía, siendo incluso superior al del Passat con motor de combustión.