Volkswagen ID.4: claves para entender el nuevo SUV eléctrico

La familia de modelos eléctricos de Volkswagen ha crecido este mes con la llegada del Volkswagen ID.4. Un SUV eléctrico que tiene muchas cosas que ofrecer a sus usuarios, con todas las novedades creadas por la marca alemana aplicadas en el modelo. Pero queremos enseñarte alguna de estas novedades, de las claves que forman parte de su diseño y sus características.

El diseño de la carrocería

Por su carrocería, el Volkswagen ID.4 es algo más que un SUV. Su imagen nos trae a la mente una berlina elevada. Es un SUV compacto en el que se ha querido incidir en un aspecto urbano, pero con el toque todocamino que le permite ir más allá de las calles de la ciudad. La imagen actual del exterior se completa con un interior que ofrece mucho espacio a los pasajeros, que se benefician de un largo espacio entre ejes y de la ausencia de túneles de transmisión.

Motor y tracción trasera

El motor eléctrico se ubica delante del eje trasero y envía todo el par a una caja de cambios de una sola marcha con diferencial. La tracción trasera ofrece más estabilidad, capacidad de tracción y un mejor radio de giro, entre otras cosas. El motor síncrono ofrece una eficiencia del 90% en la mayoría de casos. Este sistema de motor, caja de cambios y módulo electrónico de potencia pesan 90 kg y ocupan muy poco espacio.

Tecnología a bordo

El conductor dispone de varios elementos que facilitan la conducción y que hacen que cada trayecto sea más agradable. Una pantalla táctil de 12 pulgadas permite el acceso y control de muchas funciones hace que sea todo muy atractivo. Además, se puede acceder a varios de esos controles con la indicación de voz «Hola ID.4«. Además, un Head-Up-Display ofrece toda la información necesaria para conocer el estado del coche, como la velocidad y otra información útil.

Facilidad de carga

El Vokswagen ID.4 está preparado para cargar su batería de varias maneras. Desde los cargadores domésticos hasta las estaciones de carga rápida para viajes largos. Volkswagen quiere tener lista para 2025 35.000 puntos de carga en toda Europa, tanto propios como en asociación con otras empresas, lo que facilitará mucho el uso de los coches eléctricos.

Capacidad del maletero

El maletero del Volkswagen ID.4 tiene una capacidad de 543 litros, que puede llegar hasta los 1.575 litros si se pliegan los asientos posteriores. Esto es gracias a la plataforma MEB, que tiene una distancia entre ejes elevada y permite el uso racional de todo el espacio.

Aerodinámica y chasis

El diseño del modelo eléctrico alemán está preparado para ofrecer una baja resistencia al aire. Las manillas de las puertas integradas en la carrocería, llantas con diseño cubierto, la persiana del radiador que solo se abre cuando necesita aire frío y otros elementos del diseño lo mejoran. La batería está situada bajo el habitáculo, una situación que mejora el centro de gravedad y permite mayor control del vehículo.

Gama, batería y autonomía

Para contar con variantes para todas las necesidades, el ID.4 contará con dos versiones de lanzamiento, ID.4 1ST y ID.4 1ST Max, pero también con siete variantes preconfiguradas. En las dos primeras versiones se ha contado con una batería de 77 kWh, que ofrecen una autonomía de 522 km en ciclo WLTP.

En el caso de las otras variantes se equipa la batería de 55 kWh, con autonomía de 340 km en los acabados Pure Perfomance, City y Style. Y la de 77 kWh se ofrece con los acabados Pro Perfomance, Life, Business y Max. Pronto se unirá una versión de entrada con la batería de 55 kWh y una potencia de 148 CV y una versión deportiva GTX con la batería de mayor capacidad y un segundo motor para incrementar su potencia hasta el equivalente a 300 CV.

¿Recuperación de energía o marcha por inercia? Volkswagen lo tiene claro en su nuevo ID.4

El sistema de recuperación de energía del Volkswagen ID.4 funciona de forma inteligente, alternando la frenada regenerativa con la marcha por inercia.

Conectividad

El sistema de navegación «Discover Pro» y el servicio móvil online «We Connect Star» están incluidos de serie en el ID.4. Los smartphones se conectan a través de la interfaz «Confort» y este recrea la pantalla del móvil en la del coche. Estos sistemas también planifican los puntos de carga durante el trayecto, para no quedarse sin energía mientras se viaja y tener localizados los puntos de recarga.

Precios

El Volkswagen ID.4 está disponible desde 38.805 euros en su versión ID.4 Pure Perfomance, pero aquí tienes todos los precios de salida de todas las variantes.

La Fiat e-Ducato da a conocer sus precios y ya puede ser pedida en España

¿Buscas un color exclusivo? Espera a ver la nueva paleta de colores del BMW M3 y BMW M4