Volkswagen Golf R Variant, deportividad y enfoque familiar reunidos en un mismo vehículo

A pesar del auge de los SUV y sus respectivas variantes deportivas, en donde se mezcla espacio con unas prestaciones superiores, todavía somos muchos conductores los que reclamamos la presencia de berlinas o vehículos familiares de corte deportivo y parece que las marcas nos escuchan ya que, por ejemplo, BMW se ha decidido a lanzar una versión de altas prestaciones del Serie 3 Touring.

Volkswagen es otra marca que también ha puesto el rumbo en esta dirección a pesar de que no teníamos muy claro de que fuera a realizar su desembarco en España pero, finalmente, la marca alemana ha anunciado la segunda generación de la variante familiar del Golf R, se trata del Golf R Variant, un modelo donde se conjuga a la perfección la deportividad de su motorización TSI junto con una mayor comodidad y espacio en su interior.

En el exterior del Volkswagen Golf R Variant, como imaginaréis, las diferencias se encuentran exclusivamente en su parte trasera, donde la línea de techo se ve ampliada para terminar en un portón que incluye un spoiler trasero con molduras laterales en color negro brillante; un poco más abajo podemos ver el grupo óptico LED que se adentra hacia el centro del portón, para terminar en un parachoques en el que se integra el difusor trasero y las dos salidas dobles de la línea de escape.

Si accedemos al interior del Volkswagen Golf R Variant todos sus ocupantes se beneficiarán de una mayor comodidad, especialmente en las plazas traseras, además de contar con un maletero que registra una capacidad de 611 litros perfectos para llevar todo el equipaje familiar, aunque esta capacidad se puede ver ampliada hasta los 1.642 litros si abatimos los asientos. Además, por primera vez para esta versión, estará disponible como opción con el enganche para el remolque con una masa remolcable máxima de hasta 1,9 toneladas y una carga vertical máxima sobre el acoplamiento de 80 kilogramos.

A nivel mecánico ya lo conocéis, el Volkswagen Golf R Variant también hará uso del motor 2.0 TSI con el que dispondremos de una potencia de 320 CV junto con un par motor de 420 Nm, ligada a la transmisión automática DSG de siete velocidades que puede enviar la potencia a las cuatro ruedas gracias al sistema 4MOTION con gestión selectiva del par de cada rueda en el eje trasero, a lo que hay que sumar el bloqueo electrónico del diferencial (XDS) y la suspensión adaptativa DCC para proporcionar un control total sobre el vehículo.