El sistema de climatización del nuevo Volkswagen Golf quiere ser toda una revolución

¿Recordáis cuando los compactos eran simples, asequibles y sencillos? Pues se acabó, olvidaos por completo de esas características, ya que este segmento está dispuesto a acoger tecnología más propia de buques insignia, algo que nos demuestra el nuevo Volkswagen Golf. Y es que la octava generación del hijo predilecto de los de Wolfsburgo ha sido una de las novedades más esperadas del año 2019 y, pese a que ya conocemos muchos de sus detalles, sigue sorprendiéndonos. Ahora, el compacto germano ha querido hacer gala de su avanzado sistema de climatización, el cual pretende dejar en ridículo a la competencia.

No debemos olvidar que el mundo se quedó perplejo ante el MBUX de Mercedes-Benz, sistema que se integraba por primera vez en los más pequeños de la gama y mediante el cual se podía regular la temperatura con un simple «Hola Mercedes, tengo frío». Pero ahora Volkswagen ha querido tomar la delantera y ocupar el trono con el que posiblemente sea el compacto más tecnológico del momento. Qué empiece la guerra.

A través de un breve pero interesante vídeo, la marca alemana nos ha mostrado las lindezas que esconde el sistema de climatización del nuevo Golf. Pese a que los controles han pasado a ser táctiles, Volkswagen ha ideado una forma sencilla de bajar y subir la temperatura para evitar que el conductor se distraiga: deslizando el dedo por encima de los propios botones.

En caso de que esta solución no sea de nuestro agrado, siempre podremos pedirle al asistente personal que suba o reduzca la temperatura pero de una manera más avanzada que la que ofrece Mercedes, por ejemplo. Y es que este nuevo sistema de Volkswagen nos permitirá concretar en cuántos grados queremos que ascienda o descienda la temperatura.

Otra innovación digna de mención son las nuevas zonas de climatización que ha desarrollado la casa germana. Y es que, normalmente, los vehículos más modernos ofrecen sistemas bi-zona o tri-zona, pero Volkswagen ha querido ir más lejos. Ahora, podremos pedirle a nuestro Golf que caliente única y exclusivamente nuestros pies, o que los refrigere, algo que también se aplica a la manos.

No en balde, el aspecto más interesante es la función que Volkswagen ha bautizado como Air Care, la cual se encarga de purificar el aire que hay en el habitáculo y asegurarse de que lo que respiremos sea aire limpio y libre de contaminación. Es así como el nuevo Golf busca volverse un duro rival para la competencia, la cual tendrá que sacar músculo para mantenerle el ritmo al compacto alemán.