Volkswagen desvela imágenes del ID.7 GTX, la versión deportiva de su berlina eléctrica

Mientras en Volkswagen dirimen si cambian la nomenclatura de sus vehículos eléctricos ID.(ponga aquí el número que más le guste) por una más convencional que haga de sus eléctricos más apetecibles, algo que parece finalmente sucederá como ya os anticipamos, su familia de vehículos eléctricos ha seguido creciendo con la llegada del ID.7 como ultimo protagonista hace escasos días tras su presentación oficial.

El Volkswagen ID.7 ha llegado como una berlina con la autonomía por bandera, prometiendo hasta 700 kilómetros según el ciclo WLTP a falta de homologar este dato y que obviamente se quedará por debajo en conducción real. A parte de todo Volkswagen ha confirmado que su nuevo ID.7 tendrá su propia variante deportiva, la cual como ya sabéis su nomenclatura irá acompañada del apellido GTX, que es la que utiliza la marca alemana para denominar sus deportivos eléctricos.

Por el momento Volkswagen no ha desvelado detalles técnicos del futuro ID.7 GTX, tan solo contamos con los rumores que giran entorno a este modelo aunque como se suele decir, cuando el río suena agua lleva. La referencia la tenemos respecto al ID.7 recién presentando, con un motor eléctrico situado en el eje trasero que genera una potencia de 286 CV; mientras que para el ID.7 GTX sabemos que tendrá tracción total a las cuatro ruedas, lo que significa que tendrá otro motor en el eje delantero que previsiblemente le ayudará a obtener una potencia combinada entorno a los 400 CV.

Lo mismo sucede con el paquete de baterías que equipará el ID.7 GTX. En este sentido también tenemos como referencia al nuevo ID.7, el cual equipará en su versión PRO una batería de 77 kWh que le otorgará unos 615 kilómetros de autonomía y, en la versión PRO S, su autonomía se situará entorno a los 700 kilómetros gracias a una batería de 86 kWh. En el ID.7 GTX, al tratarse de una versión deportiva, Volkswagen tratará de buscar el mejor compromiso entre autonomía y dinámica, por lo que es probable que se decanten por perder autonomía en favor de un menor peso y mayores sensaciones al volante.

Lo que si sabemos, o al menos lo que se deduce a través de las escuetas fotografías lanzadas por Volkswagen del ID.7 GTX es que recurrirá al negro para proporcionarle una estética diferenciadora y más deportiva. Este color se aplica en mayor medida en los faros tanto delanteros como traseros para darles una apariencia oscurecida, además de en otros elementos como son las carcasas de los retrovisores, los marcos de las ventanillas, el techo o las molduras del parachoques delantero, un parachoques que por cierto modifica su diseño ligeramente e incluye una rejilla con nuevo patrón de diseño. En el interior, el cuero perforado hace acto de presencia con costuras en color rojo como contraste para darle este toque «racing».

Por el momento tendremos que esperar para conocer detalles más concretos así como nuevas imágenes del Volkswagen ID.7 GTX, y es que la marca tiene previsto presentarlo en la primera de septiembre con motivo de la celebración del IAA Mobility de Munich.