Nueva Volkswagen California, la camper por excelencia se renueva con nuevas tecnologías y añade la etiqueta ECO

La Volkswagen California es la furgoneta camper por excelencia y la que todo campista que se precie desearía tener en su garaje, una furgoneta que se renueva y cuya preventa ya ha confirmando la marca alemana se iniciará el próximo mes de julio, mientras que las entregas a sus futuros propietarios comenzarán a partir del próximo otoño.

Como siempre, toma como base a la Transporter con la nueva plataforma modular transversal (MQB) y más concretamente lo hace sobre la versión Multivan con una longitud que respeto a su predecesora aumenta hasta los 5.173 mm, mientras que la anchura lo hace hasta los 1.941 mm y la distancia entre ejes es de 3.124 mm. Además, recibe un rasgo distintivo que solo está disponible en la versión Bulli, la pintura bicolor, con varias combinaciones siendo una exclusiva para la California.

Volkswagen ofrecerá a la nueva California en cinco versiones de las que ya conocemos sus primeros detalles y que os indicamos a continuación:

• California Beach: Será la versión de acceso a la gama y por tanto de un modelo básico que no diferirá en exceso respecto a una Multivan, de hecho solo lo hará en el techo elevable manual. En su interior dispone de capacidad para 6 personas (2+2 asientos individuales en la segunda y tercera filas) y bajo el techo elevable pueden dormir cómodamente dos personas sobre un colchón con muelles de alta calidad.

• California Beach Tour: Este sería el segundo nivel de equipamiento y cuenta con capacidad para cinco plazas siendo los asientos del conductor y acompañante giratorios, mientras que en las plazas traseras son tres asientos individuales. Los asientos situados más al exterior pueden abatirse hasta dejarlos completamente planos y dormir en el habitáculo, porque también se equipa de serie un colchón plegable de 1.980 x 1.330 mm. También viene equipada con una mesa de carga, dos sillas ergonómicas plegables, iluminación en el techo elevable, ventanas correderas en las puertas correderas, batería adicional y nueva unidad de control situada en el montante C.

• California Beach Camper: El tercer nivel de equipamiento la cosa ya empieza a ponerse seria y el equipamiento ya nos permite depender de nosotros mismos ya que, por ejemplo, monta de serie una cocina compacta y una conexión a la red de 230 voltios. Cocina que se extrae hacia la parte trasera con el portón trasero abierto, lo que la deja protegida de la lluvia, y que una vez guardada en el interior queda fijada en un modulo instalado de forma fija en el maletero.

• California Coast: El nivel se eleva todavía más con el cuarto equipamiento disponible aunque se reduce el número de plazas, con solo dos para la parte trasero. Esto se debe a que se monta una cocina completa que ha sido totalmente rediseñada compuesta por armarios, fregadero y cocina de gas de un solo anillo y que, aunque ofrece un espacio similar a su predecesora no sobresale tanto y por tanto deja más espacio al resto de la estancia. Además, el asiento del conductor ahora puede girarse 180º dejando espacio para el frigorífico, el cual se abre como un cajón de manera similar que la solución para el Grand California.

• California Ocean: El último de los acabados cuenta con detalles únicos respecto al anterior como el exclusivo tejido de los asientos Mélange Raven fabricado con material reciclado, calefacción para los asientos delanteros, calefactor auxiliar de aire, climatizador automático, cofre portaobjetos en el techo, iluminación de fondo en la cocina, depósito de agua dulce de 28 litros y una toma de corriente adicional de 230 voltios con conexión a tierra.

Todas estos niveles de equipamiento se podrán equipar con todas las motorizaciones disponibles, en las que por cierto encontraremos una novedad. Podremos elegir entre el eficiente TDI de cuatro cilindros y 150 CV si lo que queremos es hacer kilómetros con un diésel o, también podremos irnos al lado gasolina y decantarnos por el TSI de 204 CV. La novedad corre a cargo de la motorización eHybrid, o lo que viene siendo híbrido enchufable, con una potencia de 245 CV y en la que por primera vez en un vehículo con plataforma MQB se combinara con la tracción total 4MOTION.

Por el momento estos son los principales detalles de la nueva Volkswagen California, tendremos que esperar un poco más para conocer algo muy importante, sus precios.