La versión Performance del Tesla Model Y llegará al mercado este mismo año

Tras desvelarse por fin la versión renovada del Model Y y abrirse los pedidos en las primeras semanas de este nuevo año, Tesla planea realizar las primeras entregas de su nuevo SUV eléctrico este próximo mes de marzo. No obstante, inicialmente solo estará disponible una versión de lanzamiento con doble motor eléctrico y tracción total por algo más de 60 mil euros.

Es por ello que muchos clientes están ansiosos por el lanzamiento de nuevas versiones del renovado Model Y, y esto no solo afecta a la más accesible con tracción trasera y pack de baterías estándar, sino también a la versión Performance en el tope de la gama. Afortunadamente para estos clientes, la espera parece que no va a ser excesivamente larga, ya que Tesla planea ir lanzando al mercado todas estas versiones a lo largo de los próximos meses, antes de que acabe el año.

Así lo han confirmado Lars Moravy, Vicepresidente de Ingeniería de Vehículos de Tesla, junto con Franz von Holzhausen, el Director Senior de Diseño de la compañía, en un reciente episodio del programa de Jay Leno «Jay Leno’s Garage«, en el que hablaron en profundidad sobre el renovado Modelo Y, el vehículo más popular del fabricante norteamericano.

«Comenzaremos con la edición de lanzamiento y luego vendrán todas las demás variantes. La versión de doble motor, la de tracción trasera, la Performance y también la de siete asientos llegarán a lo largo del año».

No sería extraño que el Model Y Performance llegue al mercado este mismo verano

En lo que respecta a la esperada versión Performance, por el momento la compañía no ha desvelado más detalles, ni sobre sus características técnicas ni sobre la fecha algo más exacta de su lanzamiento. En cualquier caso, si nos fijamos en lo que ha ocurrido con el renovado Model 3 «Highland», podemos esperar que ofrezca una mayor potencia, una suspensión mejorada, además de algunos cambios estéticos para diferenciarla del resto de las versiones y darle también un aire más agresivo.

Actualmente, la edición de lanzamiento basada en la versión con doble propulsor eléctrico y pack de baterías con autonomía extendida ofrece una potencia de 340 kW y 583 Nm de par, lo que le permite alcanzar los 100 km/h desde parado en 4.3 segundos, según explica el fabricante. Esta versión ofrece además una autonomía bajo el ciclo de homologación WLTP de 568 km, con un consumo de energía medio de 15.3 kWh por cada 100 km recorridos. Por otro lado, a la hora de realizar una recarga en un punto de carga ultrarrápido en corriente continua soporta una potencia máxima de 250 kW, lo que debería permitir incrementar la autonomía en algo más de 250 km en tan solo 15 minutos.

El precio base de esta edición de lanzamiento en España es de 61.970 euros, incluyendo la comisión de destino y documentación de 980 euros. Este precio se podrá incrementar únicamente en función del paquete de asistencia a la conducción que se elija, ya que no existe ninguna otra opción adicional que tenga un coste para el cliente.