Renault Berlinas Familiar Industria
Un único modelo relevará a los Renault Laguna y Latitude este año
Ambas berlinas serán sucedidas por este vehículo montado sobre la plataforma CMF, que, según ha confirmado el director comercial de la marca, estará disponible únicamente con carrocerías sedán y familiar. La revista francesa L’Argus asegura que se presentará el 6 de julio.
A pesar de recientes éxitos como el Captur, Renault no atraviesa su mejor época en Europa. Su gama necesitaba una profunda puesta al día que respondiera a las tendencias actuales, pero también que le permitiera no depender solamente de este continente. 2015 constituirá un año muy importante que ha iniciado presentándonos el Kadjar y que continuará lanzando el Espace esta primavera y revelando más modelos a lo largo del año.
Renault anunció en el marco del Salón del Automóvil de Ginebra que la cuarta generación del Mégane se dará a conocer en septiembre en el Salón de Fráncfort. Además del compacto, la marca tiene previsto mostrar igualmente en 2015 el sucesor de los Laguna y Latitude. De hecho, si se cumple la predicción de la revista francesa L’Argus, cabe la posibilidad de que lo veamos el 6 de julio, unos tres meses antes que el Mégane.
El nuevo modelo, que no reciclará ninguno de los nombres de sus predecesores –L’Argus apunta como posibilidad la denominación Atalans-, se comercializará con carrocerías berlina y familiar, perdiendo así la cupé, según ha confirmado el director comercial de Renault, Jérôme Stoll, a Automotive News Europe.
Se montará sobre la plataforma modular CMF/D de la alianza Renault-Nissan, lo que permitirá aprovechar mejor las economías de escala, y Europa dejará de representar el mercado principal para este vehículo, dado el desplome de ventas que aún padece -el 41 % en 2014-. En su lugar se dirigirá a otras regiones donde el segmento D se mantiene fuerte, entre ellas China.
En 2013, el antiguo consejero delegado de Renault, Carlos Tavares, adelantó que este modelo lucirá un diseño «fluido y emocional«, destinado a disociar los productos de esta categoría en la gama de Renault de un carácter anodino y frío. L’Argus agrega que observaremos signos estilísticos compartidos con el nuevo Espace, especialmente en el morro.
Vía | Automotive News Europe y L’Argus
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