El Toyota Yaris Hybrid se renueva para seguir siendo uno de los mejores coches híbridos de su clase

Sin duda, uno de los principales cambios en la nueva gama Toyota Yaris MY24 es la llegada del motor 130H, disponible para los acabados Premiere Edition y para el Yaris GR Sport. El nuevo motor 130H aumenta la potencia un 12% frente a la versión 120H, para alcanzar los 130 CV, lo que permite mejorar notablemente la aceleración y, sobre todo, las recuperaciones. De esta forma, el Yaris contará con dos versiones mecánicas para elegir. Aquí puedes leer la prueba del Yaris 120H que realizamos cuando se presentó este modelo.

Los cambios en el sistema de propulsión híbrido no enchufable de esta nueva versión 130H se centra en el motor eléctrico, que aumenta su par máximo, y en una actualización de la unidad de control de potencia; el motor de gasolina sigue siendo el 1.5 de tres cilindros. Y lo mejor es que la versión más potente apenas aumenta una décima el consumo, que es una de las mejores bazas del Yaris híbrido.

Instrumentación digital y más equipamiento de seguridad

Otra novedad importante en la nueva gama Yaris es el sistema Toyota Safety Sense de última generación, que ahora, junto al nuevo sistema multimedia, admite actualizaciones de software inalámbricas, lo que reduce las visitas al taller. Una cámara y un radar con mayor alcance también mejora el funcionamiento de los sistemas de seguridad, con una mayor capacidad de detectar riesgo de accidentes: el sistema precolisión puede reconocer ahora no solo vehículos, también motocicletas, ciclistas y peatones.

Como novedades en las ayudas a la conducción llega el sistema de prevención de colisiones en cruces; la función de supresión de la aceleración (frena en una aceleración repentina si hay riesgo de colisión con el vehículo que circula delante); el asistente proactivo a la conducción, el sistema de parada de emergencia o el asistente de salida segura. Además, el control de crucero adaptativo y el reconocimiento de señales de tráfico se han revisado para funcionar más rápido.

Siguiendo con las novedades tecnológicas, la nueva gama 2024 del Yaris pasa a equipar de serie el sistema Toyota Smart Connect, con pantalla multimedia de 9 pulgadas y conexión inalámbrica a Apple CarPlay y Android Auto. En las versiones más equipadas esta pantalla pasa a ser de 10,5 pulgadas. También llega un nuevo cuadro de instrumentación digital de 12,3 pulgadas totalmente configurable, así como una llave digital para las versiones tope de gama que permite abrir y cerrar el vehículo utilizando el smartphone.

Gama y precios del nuevo Toyota Yaris

La nueva gama Yaris queda configurada de la siguiente manera: con el motor 120H se puede elegir entre los acabados Business Plus, Active Plus y Style; y con el motor 130H está disponibe en acabados GR Sport, GR Sport plus y Premiere Edition. Todas las versiones tienen un descuento de 3.600 euros sobre el precio de tarifa, siendo en los GR Sport de 3.900 euros.

Dejando a un lado el acabado Business Plus, destinado a flotas, el Yaris más vendido a clientes particulares es el 120H Active Plus, disponible desde 22.400 euros con el descuento incluido. Los Style cuestan 1.250 euros más, y añaden llantas de 17 pulgadas, pantalla multimedia de 10,5 pulgadas, la instrumentación digital y cargador inalámbrico para el móvil.

El Yaris GR Sport parte desde 24.150 euros con descuentos, un precio muy competitivo si tenemos en cuenta que incluye el motor 130H más potente, llantas de 18 pulgadas, faros LED, carrocería bitono, parilla delantera y difusor trasero específicos, tapicería en Alcantara y suspensión deportiva. En cuanto al tope de gama, el Yaris Premiere Edition, su precio es de 26.150 euros, y añade elementos como tapicería de cuero parcial, head up displau, climatizador bizona, entrada y arranque sin llave y una decoración específica.

Toyota Yaris Hybrid MY24 – Galería de imágenes