Toyota Proace Verso Tanuki, la primera versión camper de la marca japonesa

Hay marcas que cuentan con una división especializada en la fabricación de furgonetas camper, que se encargan de realizar ellos mismos las transformaciones necesarias en cada modelo para que todo se ajuste a sus especificaciones. Toyota ha decidido seguir esa línea y ha lanzado una línea para transformar su furgoneta más emblemática en una camper lista para disfrutar del tiempo libre.

En la conversión del Toyota Proace Verso Tanuki han participado de forma conjunta la división de la marca en Polonia, AE Conversions y Escape Vans. Esto quiere decir que de momento solo se va a comercializar en el mercado polaco, aunque se espera que su comercialización se extienda por otros países europeos.

La unidad que se ha presentado a los medios tiene una carrocería muy reconocible, con dos tonos. En la parte inferior de la misma está pintada con color marrón oscuro metalizado y la parte superior contrasta con una pintura de color blanco. En la parte inferior de las puertas delanteras se puede leer la denominació Tanuki, que es la variante de la furgoneta que se ha convertido en una práctica camper.

Las lunetas traseras, tanto de la ventana como de la parte posterior, están tintadas para garantizar la privacidad. Cuenta con dos puertas correderas, una en cada lateral. Los asientos delanteros se pueden girar y enfrentarse a los traseros. También hay varios espacios de almacenamiento y espacio para que descansen cuatro personas con comodidad.

Hay una cama en la cubierta retráctil del techo, pero en la parte trasera se puede desplegar otra cama para dos personas más. Esta tiene una longitud de 2,1 metros por 1,35 metros de ancho. En cuanto a equipamiento, hay un calefactor extra que calienta el habitáculo para tener una temperatura agradable durante las noches de acampada.

El Toyota Proace City Electric llega al mercado español

La marca japonesa ha presentado en el mercado español la versión eléctrica del Toyota Proace City Electric, que mantiene las características de la gama.

También hay disponible para los compradores una larga lista de elementos opcionales, que incluyen un panel solar plegable que produce 150 W y el equipamiento para transportar dos o cuatro bicicletas y que se ajusta en la puerta trasera.

Este modelo no se tiene en stock, sino que se fabrica bajo pedido. Está disponible con dos motores diésel, ambos de 2.0 litros y con potencias de 140 y 177 CV. El primero tiene cambio manual de seis velocidades y el segundo cuenta con un cambio automático de ocho velocidades. Todavía no se conoce el precio de lanzamiento, pero seguro que es bastante atractivo para los aficionados a este tipo de vehículos. ¡Esperamos tener este modelo pronto en España!