Toyota Auris: el compacto se renueva de cara al 2018

Toyota está comenzando a renovar toda su gama de productos con vistas a continuar con el mismo nivel de ventas en el 2018. Para conseguir esto han decidido hacerle un restyling a uno de sus vehículos estrella, el Toyota Auris. El compacto japonés recibe ciertas mejoras respecto a la versión anterior para continuar ofreciendo unos acabados modernos y de buena calidad.

La firma busca proporcionar al Auris una estética más atractiva y fresca, con la intención de evitar que el paso de los años afecte drásticamente a sus últimos productos. Toyota está haciendo un buen trabajo y pretende ofrecer una nueva gama de modelos muy pronto, algo que ya hemos visto con el nuevo Land Cruiser. Pero la marca japonesa también quiere favorecer a sus vehículos más accesibles y aclamados, como el Auris.

La principal novedad es que Toyota acaba de lanzar una nueva versión para el Auris, denominada Feel! Edition. Dentro de este nuevo acabado encontramos diferencias tanto a nivel de equipamiento como a nivel estético. Nos encontramos con una nueva parrilla cuyo color pasa a ser negro y, al mismo tiempo, la firma japonesa apuesta por unas llantas bitono.

Toyota busca hacer a su nuevo compacto más juvenil y acercarse mediante sus diferentes versiones a todo tipo de cliente. Esto también incluye a las familias numerosas y por eso la marca ha incluido este nuevo acabado en el Auris Touring Sports, la versión familiar del compacto japonés, que cuenta con un mayor espacio en el habitáculo y maletero más amplio.

El Auris sigue ofreciendo los mismos niveles de equipamiento y acabados que conocíamos hasta la fecha -excepto el Feel! Edition- los cuales siguen recibiendo la misma nomenclatura. Aún así, Toyota ha querido hacer una distinción y solo los Auris híbridos podrán asociarse a todas las diferentes versiones que se ofrecen de este. En los Auris con propulsor gasolina se incluirán los acabado Active y Feel! y para aquellos que equipen un motor diesel los acabados Business y Active.

Las motorizaciones siguen siendo exactamente las mismas y contamos con un propulsor con tecnología híbrida que desarrolla 140 CV, siendo esta la opción más sensata a la hora de hacernos con un Auris. Las variantes gasolina se ofrecen con un motor de 120 CV y los diesel con motores de 90 y 115CV.

La firma japonesa pone todo su empeño en fomentar la venta de vehículos híbridos, debido a su bajo nivel de contaminación y el ahorro que supone para el usuario. Aún así, esta tecnología tiene un precio y los posibles compradores deberán desembolsar 16.450 euros por la versión estándar y 17.700 euros por el Auris Touring Sports.