De Tomaso P72, el primer superdeportivo de la marca ve la luz. ¿Qué nos ofrece?

Hacen algo más de cinco años que la recuperada marca De Tomaso presentaba su nuevo proyecto. Se trataba de un superdeportivo que quería romper moldes y que pese a su presentación, se resistía a llegar al mercado. Hasta ahora, ya que ha sido revelada la primera unidad fabricada de este modelo casi único. Y es que solo se van a fabricar 72 unidades del De Tomaso P72.

Cada uno de ellos tendrá un precio de 1,6 millones de euros, aunque hay que señalar que este primer P72 no se va a destinar a un cliente. Es una unidad que se utilizará para pruebas dinámicas, así que se trata de un vehículo de pruebas. Podemos ver que la carrocería está cubierta por paneles de fibra de carbono. Estos se han ensamblado a mano por parte de un pequeño equipo de trabajadores que han creado esta unidad tan especial.

El chasis también está fabricado con este material y también ha sido ensamblado a mano por el mismo equipo. Los asientos también han recibido un diseño muy atractivo, que lo convierten en asientos de diseño que podrían estar en cualquier tienda de muebles antes que en el habitáculo de un coche.

La tapicería le da un toque elegante gracias a su tono crema. La palanca de cambios es de color cobre que presenta el mecanismo a la vista. El color bronce se repite en el tablero de instrumentación. Según la marca, se han basado en el mundo de la joyería y esto hace que se utilicen estos colores y materiales para dotarle de una imagen muy atractiva.

Pero toda esta imagen no sería nada si no hubiera un corazón tan atractivo como el resto del coche. El De Tomaso P72 tiene en su interior un motor V8 turboalimentado de 5.0 litros que genera una potencia de 570 CV y un par máximo de 900 Nm. Toda esta potencia se transmite al eje trasero, así que estamos ante un coche con tracción trasera.

Llega el De Tomaso P900, un superdeportivo para pista que te va a dejar boquiabierto

La compañía especializada en superdeportivos ha creado este modelo, pensado para ser disfrutado en circuito, que tiene un aspecto muy futurista y aerodinámico.

Además del P72, De Tomaso está trabajando en otro modelo de superdeportivo, el P900, destinado al circuito. Este se basará en el P72, aunque en este caso tendrá otros elementos aerodinámicos y estará movido por un motor V12 atmosférico o un motor V10. Este proviene de un monoplaza Benetton B197 F1 de 1997.