El Tesla Model Y se ha convertido en el coche más vendido de Europa en noviembre

El mercado europeo suele tener un ránking de los coches más vendidos que no suele presentar muchas sorpresas. Durante muchos años, este listado ha estado dominado por marcas europeas. Entre los más vendidos de cada mes suelen encontrarse el Volkswagen Golf, el Dacia Sandero o el Peugeot 208, además del Renault Clio, que ha ocupado el primer puesto en alguna ocasión. Pero en noviembre de 2022, todos ellos han sido superados por el SUV eléctrico Tesla Model Y.

Esta situación tiene varias lecturas, entre las que destaca que Tesla suele reservar su mayor número de entregas a final de año. También influye que la gigafactoría de Berlín ha comenzado a producir muchos vehículos y eso aligera las entregas. Esta planta está sacando 3.000 unidades a la semana, así que esto ayuda a que se incremente el número de entregas durante estos meses.

Como dato curioso hay que señalar que en el mes de septiembre fue el coche más vendido en Europa, para caer de esa lista en el mes de octubre. En noviembre ha registrado un total de 19.144 unidades matriculadas, con un incremento del 260% respecto al año pasado. En cuanto al resto de coches más vendidos en Europa durante el mes de noviembre, no hay muchas sorpresas.

El segundo puesto lo ocupa el Dacia Sandero, uno de los superventas con motor de combustión. El modelo rumano ha conseguido matricular 18.746 unidades, mientras que el tercero en la lista, el Toyota Yaris, ha registrado 17.309 unidades. La cifra del Yaris presenta un incremento del 150% respecto al mismo mes del año pasado.

El Tesla Model Y supera al Volkswagen Beetle en Noruega: es el coche más vendido del país

Desde el año 1969, el coche más vendido durante un año en Noruega era el Volkswagen Beetle, pero este año, el Tesla Model Y ha roto ese récord y lo ha superado.

Durante el año 2022, han sido seis los modelos los que se han llevado el honor de ser el más vendido durante un mes, a falta del mes de diciembre. Estos líderes de ventas han sido el Dacia Sandero, en enero; el Volkswagen Golf, en febrero y octubre; el Tesla Model 3, en marzo; Peugeot 208, de abril a junio; el Volkswagen T-Rock en julio y agosto y el Tesla Model Y, en septiembre y noviembre. Falta ver que nos depara diciembre, pero podemos imaginar que no habrá ninguna sorpresa relevante.