Suzuki podría estar desarrollando un Jimny eléctrico

Suzuki ha confirmado que está desarrollando un Suzuki Jimny completamente eléctrico como parte del programa europeo de electrificación de la marca de aquí a 2030. No será el único, estará acompañado de otros cuatro eléctricos y de nuevos híbridos. Una versión electrificada dará un impulso al modelo, al igual que su versión de cinco puertas.

La marca japonesa está comprometida con la electrificación y es que está previsto que un 80% de su gama sea completamente eléctrica y un 20% será híbrida. No obstante, también conservará algún tipo de motor de combustión hasta 2030. Tampoco es imposible descartar otras opciones de trenes motrices para el buque insignia de Suzuki y es que el todoterreno puede llegar a necesitar bloques de combustión para llegar a zonas complejas.

Suzuki Jimny, ¿eléctrico?

Sea como sea, tendremos que esperar para conocer lo que sucederá con la gama mecánica del todoterreno. El último modelo monta un bloque de cuatro cilindros y 1,5 litros atmosférico que genera 101 CV de potencia. También mantiene, hasta el momento, una transmisión manual básica de cinco relaciones o una automática de cuatro velocidades de la vieja escuela. Todos estos ingredientes convierten al modelo en un modelo asequible tanto para mantener como para comprar.

El primer eléctrico de Suzuki llegará en 2024 pero no creemos que se trate del Suzuki Jimny. Puede ser la versión de producción del eVX Concept que debutó a principios de este mes en India. Una fecha de llegada más cercana a 2030 parece más probable para el Jimny eléctrico. La captura de pantalla también muestra el nuevo Fronx SUV y un hatchback que aún no se ha visto.

En lo que respecta a sus rivales, el Suzuki Jimny de cinco puertas es más pequeño que el Jeep Wrangler de tres puertas. Al igual que sucede en el Jeep, la corta distancia entre ejes del Jimny junto a su sistema de tracción en las cuatro ruedas le permite ofrecer auténticas capacidades todoterreno. Queda por ver si Suzuki puede mantener el peso y los costes bajos con una versión electrificada, pero será una evolución interesante de uno de los modelos más icónicos de la marca.