El Suzuki Jimny Nomade acredita que el modelo está muy vivo… en Japón

El Suzuki Jimny no se comercializa en Europa a causa de las emisiones contaminantes, que hacen que su motor no sea válido en nuestro mercado. Pero el modelo sigue muy vivo en otros países, entre ellos Japón. Y la gama del Jimny se ha reforzado con una nueva variante, que ofrece unas prestaciones más prácticas, como las cuatro puertas.

Según Suzuki, esta variante mantiene las capacidades todoterreno del modelo, pero además tiene la ventaja de contar con puertas traseras, que facilitan el acceso a las dos plazas traseras. Un lujo para los usuarios de este modelo, que tradicionalmente solo ofrece las dos puertas delanteras. La distancia entre ejes más grande ayuda a crear un interior más confortable para sus ocupantes.

La longitud de esta versión es de 3.890 milímetros, lo que representa 350 milímetros más que el Jimny de tres puertas, mientras que la distancia entre ejes se incrementa hasta los 2.590 milímetros. Por supuesto, el maletero también ha crecido, así que tiene más espacio en la parte trasera.

La parte frontal es idéntica a la del Suzuki Jimny Sierra de tres puertas, aunque tiene un acabado Gun Metallic y el marco de la parrilla de color plateado. Para la carrocería se han añadido más colores, como el Sizzling Red Metallic y el Celestial Blue Pearl Metallic.

También mantiene los voladizos y la distancia al suelo, que se cifra en 210 milímetros, así que mantiene los ángulos de ataque y salida del otro modelo, es decir 36º y 47º, mientras que el ángulo de rampa se queda en 25º, porque se reduce en 3º a causa de la mayor distancia entre ejes.

El Suzuki Jimny Mata será el último con motor no electrificado en Europa

Esta variante del Suzuki Jimny estará lista para su venta en el mercado italiano a partir del día 30 de noviembre y seré el útlimo con motor de combustión puro.

El motor también es el mismo que utiliza el Jimny de tres puertas, es decir, un bloque de gasolina atmosférico de 1.5 litros que ofrece 105 CV y un par motor de 134 Nm. El comprador puede elegir entre un cambio manual de cinco marchas o uno automático de cuatro marchas, las dos asociadas a la tracción total.

El precio de esta versión es superior a la de tres puertas y se fabrica en India.