El SUV de alta gama de Opel, el Grandland, acoge una versión híbrida desde 37.100€

Opel presenta una incorporación a su gama que todos estábamos esperando, y esque el famoso Opel Grandland ha acogido una versión híbrida de 48 V para poder así obtener la preciada etiqueta ECO de la DGT. Este SUV de alta gama combina lo mejor de la tecnología con la elegancia que caracteriza a la marca, un motor de gasolina y un motor eléctrico que reducen el consumo hasta un 15%. Y lo mejor de todo, llega al mercado con un atractivo precio inicial de tan solo 37.100€, IVA incluido en España.

Este modelo, que al acoger una versión híbrida aumenta sus competidores, llega a dispuesto a competidor con modelos que despuntan en el mercado como el SEAT Ateca, el Renault Arkana, el Hyundai Tucson o incluso el Skoda Karoq.

El motor que esperábamos

El nuevo Opel Grandland Híbrido presenta un sistema de propulsión avanzado que combina un motor turbo de gasolina de 1.2 litros con un motor eléctrico y una batería de iones de litio. Este motor, que desarrolla 100 kW/136 CV se ha desarrollado específicamente para uso híbrido y se combina con una nueva transmisión electrificada de doble embrague de seis velocidades y un motor eléctrico de 21 kW/28 CV.

Es especialmente eficiente en entornos urbanos, donde el motor eléctrico de 48V contribuye al arranque y la aceleración, permitiendo incluso la conducción totalmente eléctrica a bajas velocidades. Con modos de conducción Eco, Normal y Sport, este SUV ofrece un rendimiento versátil y ágil, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 10 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h. Además, su diseño compacto permite aprovechar al máximo el espacio de carga, con capacidad para hasta 1.652 litros, y una capacidad de remolque de hasta 1.250 kilogramos, haciéndolo ideal para cualquier tipo de viaje.

Además, la batería se recarga automáticamente durante la desaceleración, eliminando la necesidad de recarga externa y garantizando una experiencia de conducción sin preocupaciones.

Diseño inteligente sin comprometer espacio

A pesar de su avanzado sistema híbrido, el Grandland Híbrido no compromete el espacio interior ni la capacidad de carga. El motor eléctrico está integrado en la caja de transmisión y la batería colocada estratégicamente bajo el asiento delantero izquierdo, lo que no resta espacio interior sino más bien lo contrario, contribuyen a mejoras dinámicas del coche. Además, posee una capacidad de carga bastante competente de hasta 1.652 litros.

En su interior encontramos una pantalla de información al conductor totalmente digital de 12 pulgadas, que proporciona una visión clara de los detalles específicos del vehículo, desde la potencia del sistema híbrido hasta el estado de carga de la batería.

Además de su avanzada tecnología híbrida, el Grandland Híbrido ofrece un nivel excepcional de confort y seguridad. Con características como la luz Intelli-Lux LED® Pixel Matrix, la cámara de 360 grados y los sistemas de asistencia de última generación, los conductores pueden estar seguros de que están protegidos en todo momento. Y con opciones de infoentretenimiento compatibles con Apple CarPlay y Android Auto, así como asientos activos ergonómicos con certificación AGR para el máximo confort de los ocupantes.