Subaru reduce en hasta 7 mil dólares el precio del Solterra en Estados Unidos

Con el inicio del nuevo año, el Subaru Solterra 2025 va a llegar a los concesionarios de Estados Unidos con una reducción de precio notable, que puede llegar según la versión a alcanzar los 7 mil dólares. Esta va a ser, sin embargo, la única diferencia que van a encontrar los compradores de esta nueva edición del SUV eléctrico del fabricante japonés, ya que comparte al 100 por 100 las mismas especificaciones con su predecesor.

El Solterra Premium 2025 será la versión más accesible a la venta en este mercado, donde estará disponible desde 39.915 dólares. Esta versión cuenta con doble propulsor eléctrico y tracción total, barras en el techo para darle un aire más campero, llantas de aleación de aluminio de 18 pulgadas, una pantalla táctil para el sistema de infoentretenimiento de 8 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, climatizador de doble zona y una variada selección de sistemas de asistencia al conductor, entre las que se encuentran la Prevención de Salida de Carril, el Control de Crucero Dinámico por Radar o la Conducción a Baja Velocidad sin Manos.

Justo por encima de esta versión de acceso encontraremos el Solterra Limited 2025, que cuesta 6.500 dólares menos que en 2024, estando disponible desde 43.415 dólares. Esta versión incrementa las dimensiones de la pantalla central del sistema de infoentretenimiento hasta las 12.3 pulgadas, y añade un sistema de audio Harman Kardon con 11 altavoces, cámara de visión de 360 grados, llantas de aleación de 20 pulgadas, asientos ajustables eléctricamente, asientos traseros calefactados, puerta trasera eléctrica, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, cargador inalámbrico para dispositivos móviles, volante calefactado y luces antiniebla LED.

Quizás ésta puede que sea la versión que más te interese

Por otro lado, el Solterra Touring 2025 con un precio que arranca en 46.415 dólares, ofrece el mayor nivel de ahorro, costando 7 mil dólares menos de lo que había que pagar por su predecesor hace tan solo unos días. Esta versión integra techo panorámico de cristal con cortina eléctrica, luces LED en la zona del suelo tanto delante como detrás, asientos calefactados y ventilados, espejo retrovisor digital con Homelink y sistema de limpieza de la cámara de este último, además de acceso inteligente en las cinco puertas.

Por último, en el tope de la gama y por solo 500 dólares más que el Solterra Touring 2025, la nueva versión Touring Onyx Edition 2025, añade un parachoques inferior en acabado de alto brillo, llantas de 20 pulgadas en negro, pilares del techo también en negro, junto a otros detalles de acabado en este mismo color.

Señalar, por último, que tal y como ya hemos mencionado, no hay variación alguna en las especificaciones técnicas de ninguna de estas versiones. El Solterra 2025 mantiene así la misma autonomía de 227 millas -365 km- y la misma capacidad también de incrementar el porcentaje de carga del pack de baterías desde el 10 hasta el 80 por ciento en unos 35 minutos, empleando para ello un punto de carga rápido en corriente continua de al menos 100 kW de potencia.