Subaru BRZ, fotos espía

JL Arboledas     11 octubre 2011     2 min.

Llevamos muchísimo tiempo hablando de un vehículo como el BRZ de Subaru, un coupé más que atractivo desarrollado conjuntamente con Toyota que seguramente se haya convertido en uno de los deportivos más esperados desde que fuese presentado en su primera forma conceptual hace casi tres años Lamentablemente por ahora tan sólo conocíamos la apariencia del […]

Llevamos muchísimo tiempo hablando de un vehículo como el BRZ de Subaru, un coupé más que atractivo desarrollado conjuntamente con Toyota que seguramente se haya convertido en uno de los deportivos más esperados desde que fuese presentado en su primera forma conceptual hace casi tres años

Lamentablemente por ahora tan sólo conocíamos la apariencia del modelo ideado por Toyota bajo el nombre de FT-86 mientras que la propia Subaru tan sólo se había dignado a ofrecernos un vehículo completamente transparente con el que poder soñar con formas y líneas limpias así como de un aspecto más que suculento

Al menos, gracias a esta nueva galería de fotos espía se nos muestra un vehículo mucho más tangible y sobre todo estilizado, un deportivo que destaca por elementos como la enorme entrada situada en el paragolpes delantero flanqueada por ambos antinieblas y limitada inferiormente por un atractivos spoiler.

Si nos fijamos en la parte posterior encontraremos precisamente lo que buscábamos desde un principio, un difusor simple pero atractivo que a su vez alberga una doble salida de escape. Por encima de todo esto, un pequeño alerón corona la tapa del maletero. Con todo esto muchos ya podrán respirar tranquilos, el vehículo para nada será una reinterpretación moderna del Celica.

Mecánicamente, según los rumores, se espera un motor bóxer de 2.0 litros que, gracias a sus cuatro cilindros ofrecerá una potencia máxima de 200 caballos, potencia que sería transmitida a las ruedas posteriores a través de una caja de cambios de seis velocidades que, a su vez, se espera sea ofrecida tanto en su forma manual como en una automática de doble embrague

Vía | motorauthority


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