El Skoda Rapid llega a España

Skoda ha iniciado la comercialización del nuevo Rapid, el nuevo modelo de Skoda que se sitúa entre el Fabia y el Octavia. En nuestro país se venderá con motores TDI y TSI de última generación y con tres acabados distintos, además de un completo equipamiento de serie.

El Skoda Rapid esta disponible con cuatro motores de gasolina y dos diesel, propulsores que cumplen con la Normativa EU 5. El motor de entrada de gasolina es el 1.2 MPI tricilíndrico de 75 CV. Le seguirán el 1.2 TSI de 85CV , el 1.2 TSI de 105 CV y el 1.4 TSI de 122 CV con cambio automático. Por su parte, el motor diesel 1.6 TDI cuenta con inyección directa y sistema common rail, además del filtro de partículas, y está disponible con dos potencias; la básica de 90 CV, prevista para la segunda mitad de 2013 y disponible opcionalmente con una caja de cambios DSG de siete velocidades, y el 1.6 TDI CR más potente con 105 CV.

Como novedad en la gama, el Rapid incorpora de serie en el motor 1.2 TSI de 105 CV el Pack Green Tec que reduce las emisiones de este motor por debajo de los 120g/km por lo que el impuesto de matriculación pasa a ser del 0%. El pack Green Tec incluye el sistema Start-Stop, neumáticos de baja resistencia a la rodadura y recuperación de energía de frenada. Este paquete también puede incorporarse para los motores TSI y TDI.

El Rapid estará disponible en tres acabados, Active, Ambition y Elegance. Los acabados de la versión de entrada, incluye hasta seis airbags (airbags para conductor y pasajero, airbags laterales y de cortina), ESC (ABS + ASR + MSR + EDL + HBA), dos fijaciones ISOFIX en los asientos traseros, tercer reposacabezas, frenos de disco trasero (excepto motor MPI) luces antiniebla delanteras y Day Light (luces diurnas).

El acabado Ambition añade, entre otros elementos, retrovisores exteriores calefactables, volante multifuncional con control de radio, elevalunas eléctricos traseros, computadora de abordo, Tempomat, cristales tintados, Pack «Chrome» (pomo del cambio, palanca del freno de mano y volante con inserciones cromadas), el Pack de cuero (volante de 4 radios, pomo y empuñadura del freno de mano), compartimento portagafas, reposabrazos central delantero o las alfombrillas de serie.

El acabado Elegance es el top de gama y añade equipamiento sobre el Acabado Ambition como el Climatronic con guantera refrigerada, las llantas de aleación DIONE de 16 pulgadas, Radio SWING de 2 DIN con CD + MP3, volante multifunción con control de radio y teléfono, sistema de telefonía Bluetooth, Maxi Dot y MDI (Interfaz de dispositivos móviles).

Los precios del Rapid para España serán los siguientes:

• 1.2 MPI 75CV ACTIVE 14.990 euros
• 1.2 TSI 85CV ACTIVE 17.100 euros
• 1.2 TSI 105CV ACTIVE 17.820 euros
• 1.4 TSI DSG 122CV ACTIVE 20.260 euros
• 1.6 TDI CR 105CV ACTIVE Green TEC 19.400 euros
• 1.6 TDI CR 105CV ACTIVE 19.150 euros
• 1.2 TSI 85CV AMBITION 18.230 euros
• 1.2 TSI 105CV AMBITION 18.950 euros
• 1.4 TSI DSG 122CV AMBITION 21.390 euros
• 1.6 TDI CR 105CV AMBITION Green TEC 20.530 euros
• 1.6 TDI CR 105CV AMBITION 20.280 euros
• 1.2 TSI 85CV ELEGANCE 19.680 euros
• 1.2 TSI 105CV ELEGANCE 20.400 euros
• 1.4 TSI DSG 122CV ELEGANCE 22.840 euros
• 1.6 TDI CR 105CV ELEGANCE Green TEC 21.980 euros
• 1.6 TDI CR 105CV ELEGANCE 21.730 euros

Fuente | Skoda España