El Skoda Fabia Montecarlo se muestra en sus primeros bocetos

Hace poco más de dos meses, la firma checa nos presentó a la cuarta generación de su popular Skoda Fabia (prueba). Un compacto del que se han vendido más de 4,5 millones de unidades en sus 22 años de comercialización y que ahora, recibe de nuevo en su última generación la variante deportiva Montecarlo.

El anuncio, se ha realizado junto a una serie de imágenes a modo de boceto, en las que podemos observar los nuevos rasgos del nuevo Fabia Montecarlo de una forma bastante clara, presentándose como una de las opciones más atractivas en cuanto a diseño de su segmento.

Por el momento, no parece posible que la denominación RS que lleva sin aparecer en el Fabia desde su segunda generación, vuelva con nosotros en esta última entrega, por lo que tendremos que conformarnos con este Montecarlo representando a su opción más cañera.

Numerosos detalles que le confieren un diseño más picante

Si analizamos estos bocetos, lo primero que podemos destacar es su combinación bitono para su carrocería, junto a diversos elementos en color negro que le dan un toque más deportivo como su parrilla frontal, las entradas de aire, las carcasas de los retrovisores o su deportivo splitter delantero.

Acompañando a su mirada tan agresiva, si observamos el perfil de este compacto, sin duda las grandes protagonistas, son las llantas de aleación de gran tamaño calzadas sobre unos neumáticos de perfil bajo, que plantan visualmente al suelo al nuevo Fabia, gracias también a sus nuevos faldones deportivos en color negro.

Terminando ya con su imagen exterior, la zaga del nuevo Fabia Montecarlo, presume de un bonito spoiler en la parte alta de su portón, unos pilotos traseros con tecnología LED oscurecidos y un agresivo aunque sutil difusor en su parte baja del paragolpes, terminando de completar la atractiva imagen de esta esperada versión.

Deportividad también para su interior

Skoda también ha mostrado un boceto de su interior, en el que se respira deportividad gracias a sus múltiples molduras en color rojo en su salpicadero, paneles de las puertas y consola central, a sus asientos más deportivos y a su volante con pespuntes en color rojo.

Respecto a su gama mecánica, la marca checa no ha ofrecido ningún detalle al respecto, aunque lo más lógico, es que monte el motor 1.5 TSI EVO de 150 CV, asociado a la transmisión automática DSG de 7 velocidades.