El SEAT León TGI ya se encuentra disponible en España desde 23.030 euros

Hace tan solo unos SEAT nos anunciaba que el León añadiría a su oferta de motorizaciones la opción 1.5 TGI que, como sabéis, hace uso del Gas Natural Comprimido para su funcionamiento, ampliando así de esta manera su oferta en GNC y afianzando la clara apuesta que la marca española ha hecho hacía este tipo de motorizaciones. Ahora, sin demasiadas demoras, el SEAT León 1.5 TGI ya se encuentra disponible para su pedido en la red de concesionarios españoles de la marca.

El nuevo SEAT León 1.5 TGI EVO estará disponible tanto en la versión de cinco puertas como en la versión familiar ST, los cuales además se podrán elegir en cualquiera de los acabados disponibles para este modelo: Reference, Style, Xcellence y FR. A esto habrá que sumarle las excelentes características que los ingenieros de SEAT han conseguido para su motor 1.5 TGI, que junto a sus prestaciones y a su autonomía permitirá satisfacer las necesidades de prácticamente cualquier conductor.

Gran equipamiento incluso desde el acabado más básico

En el nuevo SEAT León 1.5 TGI EVO ya encontraremos un equipamiento bastante interesantes desde el acabado de acceso Reference. En este acabado tendremos elementos destacados como:

• Siete airbags
• Sistema de frenado postcolisión
• Indicador de presión de neumáticos
• Anclajes ISOFIX
• Radio Media System Colour con pantalla táctil de 5 pulgadas, Bluetooth, conectividad mediante USB o tarjeta SD y cuatro altavoces
• Control de velocidad
• Elevalunas eléctricos
• Aire acondicionado
• Tomas de 12V en consola central y maletero, ésta última solo en la versión ST
• Llantas de 16 pulgadas
• Luces diurnas LED
• Retrovisores exteriores abatibles eléctricamente y calefactables
• Asientos traseros abatibles

El siguiente acabado en la escala es el Style, que a todo lo que encontramos en el anterior se añade otro equipamiento también interesante como:

• Asistente de arranque en pendiente
• Seis altavoces
• Climatizador automático con salidas de aire para las plazas traseras
• Sensores de aparcamiento traseros
• Freno de mano eléctrico con función Auto-Hold
• Luces antiniebla con función «cornering»
• Asientos delanteros ajustables en altura con ajuste lumbar en el del conductor
• Volante multifunción en cuero
• Paquete interior cromado
• Reposabrazos central delantero

Si queremos aumentar el equipamiento respecto al anterior tendremos que irnos al acabado Xcellence, en el que se añade:

• Radio Media System Plus con pantalla táctil de 8 pulgadas, lector de CD, cuatro puertos USB
• Ocho altavoces
• Reconocimiento de voz
• Convenience Pack que incluye sensor de luces y lluvia y retrovisor interior anti-deslumbrante
• Retrovisores exteriores plegables eléctricamente con función parking
• Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
• Función Coming & Leaving Home
• Sistema Kessy de apertura y cierre sin llave
• Llantas de aleación de 17 pulgadas
• Cristales traseros oscurecidos

Por último la línea de equipamientos termina con la más deportiva de todas, la FR, en la que encontraremos elementos como:

• Sistema SEAT Drive Profile
• Llantas de aleación de 17 pulgadas
• Parachoques específico FR
• Luces antiniebla delanteras y grupo óptico trasero LED
• Asientos delanteros deportivos FR
• Volante multifución en cuero y estriberas iluminadas específicas FR

A todo este equipamiento, además, podremos complementarlo y mejorarlo con un serie de paquetes especiales que nos añadirán elementos tecnológicos muy interesantes.

Grandes prestaciones bajo la etiqueta ECO

Como ya os comentamos, el nuevo SEAT León TGI EVO hace uso de un motor de 1.500 CC que genera una potencia de 130 CV y un par motor máximo de 200 Nm, mejorando así en 20 CV al motor anterior. Gracias a la utilización del GNC, el SEAT León TGI EVO podrá recorrer hasta 500 Km con este combustible, a los que habrá que sumarle unos 150 Km de autonomía que nos ofrece el depósito de 9 litros de gasolina complementario, lo que se traduce en una autonomía total de 650 Km.

Aunque la autonomía no difiere respecto a un vehículo de similares características, si es cierto que llenar el depósito de GNC no será doloroso para nuestro bolsillo, por lo que a la larga recorrer la misma distancia nos saldrá más barato. Además, contará con la etiqueta ECO de la DGT, lo que nos permitirá entre otras ventajas esquivar las restricciones a la circulación de las grandes ciudades y acceder a lugares como Madrid Central, por donde podremos circular y aparcar sin riesgo.

El nuevo SEAT León 1.5 TGI EVO ya se encuentra disponible en la red de concesionarios españoles de la marca, con un precio de salida de 23.030 euros para la versión de 5 puertas y de 24.050 euros para la versión básica con carrocería ST.