Exeo SEAT Berlinas Gama / versiones
Seat Exeo Last Edition: el fin del Exeo
Fernando Alvarez
7 agosto 2013
1 min.
El Seat Exeo llega al final de su vida y Seat lo despide con una edición especial Last Edition, reducida solo al motor diésel de 2 litros y 143 caballos, aunque con un equipamiento algo más numeroso, basado en lo que hasta hoy ha sido la variante Style. ElExeo Last Edition tendrá un precio de venta que iniciará en 20.500 euros.
Como una versión de despedida del mercado, Seat España ha puesto a la venta el Seat Exeo Last Edition. Ya sabíamos desde hace meses que el Exeo tenía los días contados, aunque la última edición llega con más equipamiento de serie. Un solo motor será el que integre esta última edición del modelo, el diésel de 2 litros y 143 caballos.
Dicho motor integrará la edición final, tanto en la berlina como en el familiar. Asociado a un cambio manual de 6 velocidades, cuenta con sistema Start/Stop, logrando un consumo medio de carburante con ambas carrocerías de 4,5 l/100 km.
El Last Edition estará basado en la variante Style y contará con 7 airbags, control de estabilidad, programador de velocidad, dirección asistida, sensor de luz y sensor de lluvia, espejos exteriores regulables y plegables eléctricamente, sensor de aparcamiento trasero, faros de doble xenón con luz diurna led, pilotos traseros con tecnología led, volante de tres radios multifunción tapizado en cuero, navegador SEAT Media System, cristales oscurecidos y llantas de aleación de 16 pulgadas. Seat también ha decidido extender la garantía del modelo, a los cuatro años.
El precio del Seat Last Edition incluirá el Plan SEAT Doble Pive y un descuento adicional por financiar con la marca.
- Exeo 2.0 TDI CR 143 CV Style Ecomotive Last Edition por 20.500 €.
- Exeo ST 2.0 TDI CR 143 CV Style Ecomotive Last Edition por 21.780 €.
Vía | Km77
Foto | Seat
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El otro dia pase por un concesionario y ponia 20.900€, y la verdad es que aun derivando del A4 me encanto calidad de realizacion 10, equipamiento mejorado etc… por que lo quitan, supongo que para que haya mas audi q3, seat se quedara otra vez sin berlina media y por mucho que pongan al toledo un tdi 143 o xenon no cubrira el hueco dejado por el exeo, en fin buena compra seguro, calidad, tacto hace no mucho conduje uno y es pues eso mejor que muchos modelos actuales a la hora conducir,k por algo mas de 20 mil € es un chollo dejando atras que se parece ha o que no es original etc… y aun yo creo k cn las unidades en stock que habra en diciembre para cuadrar numero lo mismo lo ponen aun mas barato.
De todas formas sin ser experto en coches lo veo muy alargado ruedas pequeñas o sea le falta proporcionalidad, ojo otros coches tienen el mismo defecto.