Salón de Ginebra 2012: Peugeot

El 208 de Peugeot ha sido el coche que más ha llamado la atención de la firma francesa durante este Salón de Ginebra 2012, el cual cuenta con un mejor acabado que el 207. Además, junto a él se han expuesto los conceptos 208 GTI y el 208 XY, lo que deja ver la intención de Peugeot de entrar en el mundo Premium.

El 208, a secas, pinta muy bien, con un acabado bastante mejor que el 207. El tamaño del mismo será algo más pequeño en su antecesor, aunque contará con una mayor amplitud dentro, ante todo en las plazas traseras. En cuanto a motores, contarán con un 1.0VTi de 68CV y un 1.6 e-HDi de 115CV, ambos con tres puertas.

El 208 GTI es el planteamiento de Peugeot para resucitarse en el apartado de deportivos pequeños. Montará un buen motor de 1.6 THP con 200CV en sus entrañas, con una caja de cambios manual de seis velocidades. El coche que nos presentan, tal como vemos en las fotos, cuenta con llantas de 18 pulgadas, una doble salida de escape cromada y una parrilla delantera más agresiva.

Por su parte, el XY apuesta por lo Premium, con un acabado excelente, con cueros de gran calidad y bordados artesanales. Cuenta, también, con un techo panorámico. Exteriormente, cuenta con llantas multirradios 18 pulgadas y embellecedores cromados, entre otras cosas. Se pondrá en movimiento gracias a un motor 1.6 e-HDI de 115CV, con una caja de cambios manual de seis velocidades.

También se encuentra en el Salón de Ginebra el SUV de Peugeot, el 4008, con 4,34 metros de largo. Este vehículo presentarán cuatro motorizaciones diferentes, aunque a Europa solo llegarán las dos variantes diesel. Así, habrá dos motores de gasolina: 1.6 de 116CV con cambio manual y otro de 2.0 de 150CV con la posibilidad de elegir entre cambio manual o automático.

En cuanto al diesel, contará con un 1.6 HDi de 112CV y otro de 1.8 HDi de 150CV, los dos con una caja de cambios manual de seis velocidades, una más que en los motores de gasolina. Todos estos motores –excepto 2.0 gasolina- vendrán equipados con el sistema Stop&Start para reducir el consumo.