Salón de Ginebra 2012: Hyundai

La marca coreana ha contado con el concept Hyundai i-oniq como su mayor novedad y más importante, acompañado por dos novedades más de la marca americana: el nuevo Hyundai i30 Wagon y el rediseño del i20.

Comenzando con el i-oniq, es un deportivo compacto eléctrico que cuenta con la ayuda adicional de un motor 1.0 de gasolina de tres cilindros y un interior muy particular; con el salpicadero íntegramente forrado en piel y unos asientos pivotantes para facilitar el acceso a las plazas traseras. De todos los conceptos que hemos visto a lo largo de estos días, el i-oniq parece ser el más realizable en el corto plazo.

El rediseño del i20 no solamente que involucra cambios exteriores muy sutiles, como los nuevos faros y unas luces antinieblas que son más afiladas; además, el nuevo i20 es el vehículo que menos consume y con las emisiones más bajas en su segmento. Incorpora un nuevo bloque 1.1 de tres cilindros con una potencia de 75 caballos y otro propulsor diésel de 1,4 litros de 90 caballos.

El i30 Wagon es la variante del i30 que le da más importancia a un uso más familiar, en donde el espacio de carga es casi lo más importante. Como muestra, se ha aumentado el espacio de su maletero de 378 litros a 528 y hasta de 1.642 litros con los asientos traseros abatidos. Esta versión del i30 estará disponibñe con tres motores diésel y tres motores a gasolina, aigual que su hermano i30 sedan.

Vía | Equipo Highmotor