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Salón de Ginebra 2012: Dacia
Siguiendo por nuestro recorrido por el Salón de Ginebra llegamos al stand de Dacia cuya gran novedad es el Lodgy, un monovolumen low cost que está disponible tanto con cinco como con siete plazas. Dacia lanza este modelo al mercado con un precio de salida de 9.900 euros y con la idea de captar a […]
Siguiendo por nuestro recorrido por el Salón de Ginebra llegamos al stand de Dacia cuya gran novedad es el Lodgy, un monovolumen low cost que está disponible tanto con cinco como con siete plazas. Dacia lanza este modelo al mercado con un precio de salida de 9.900 euros y con la idea de captar a los clientes que busquen un coche espacioso a bajo precio.
Su diseño exterior es simple destacando una parrilla algo elevada y unas grabes ópticas. Mide unos 4,5 metros de largo y 1,75 metros de ancho lo que facilita que en su interior puedan viajar hasta siete pasajerosaunque la tercera fila de asientos como es habitual es algo incómoda.
Si pasamos al interior del Dacia Lodgy nos econtramos con los materiales típicos de la filial de Renault con plásticos duros y unos ajustes sencillos. Sin embargo no escatima en equipamiento opcional ya que puede montar un navegador con pantalla de siete pulgadas y táctil que nos ha parecido bastante sencillo pero muy práctico y funciona. Además cuenta con conectividad para USB y bluetooth, sistema de aparcamiento con sensores traseros e limitador de velocidad.
Otro factor interesante es la capacidad de carga ya que el Dacia Lodgy presenta unos 2.617 litros de volumen si sólo viajan dos personas, si necesitamos las cinco plazas la capacidad baja a 827 litros y a 207 litros si el coche va lleno. Todo ello hace que sea un modelo bastante práctico para aquellos que busquen un precio bajo pero una habitabilidad que la marca esta mejorando.
En cuanto a los motores contara con dos propulsores gasolina, el 1.6 de 105 CV y el 1.2 TCE de 115 CV. En su versión diésel cuenta con un motor 1.5 dCi disponible on dos potencias diferentes de 90 y 110 CV. Por lo tanto Dacia nos presenta un monovolumen bastante interesante con un equipamiento a la altura del sector por un precio muy bajo ya que parte de los 9.900 euros.
Fotos | Equipo highmotor
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