Salón de Frankfurt 2015, novedades en directo

Un año más te traemos todas las novedades de uno de los salones más importantes del mundo en directo, para que no te pierdas nada.

Sigue con nosotros esta apasionante primera jornada en la que iremos actualizando constantemente la información de este post.

(Actualizado miércoles 13:00)

BMW trae varias novedades, entre las que destaca la nueva generación de su SUV más pequeño, el X1. Este nuevo BMW será el segundo de la marca en contar con tracción delantera, aunque en opción será integral. Su diseño es mucho más atractivo y su interior cuenta con materiales de mucha mejor calidad.

Lamborghini pone la nota deslumbrante en el Salón con su nuevo Huracán Spyder, la versión descapotable de su deportivo V10. Su diseño es realmente espectacular, a lo que se une un propulsor V10 atmosférico de más de 600 CV y un sonido embriagador.

Una de las marcas más visitadas durante este salón está siendo Renault, que llega al evento con dos novedades mundiales listas para renovar su imagen por completo. La primera de ellas es el Talismán, que tanto en la versión berlina como en la familiar sustituyen a los extintos Laguna y Lattitude. Imagen sofisticada y materiales premium por doquier.

La otra gran novedad del gigante francés es ni más ni menos que la cuarta generación del Renault Megane, una completa actualización del compacto galo que ofrece una imagen mucho más atrevida y dinámica que nunca. En el interior destacan los buenos ajustes y un diseño menos aburrido.

Opel llega al Salón con una gran novedad, el nuevo Astra. Se trata de una generación completamente nueva que ofrece un diseño más fresco y una carga tecnológica con la que quiere competir con los líderes del segmento. Destaca la reducción de peso, que alcanza los 200 kg tanto en la versión compacta como en la familiar.

En Audi se toman el Salón de Frankfurt muy en serio, y por eso han decidido presentar aquí la nueva generación de uno de sus modelos más populares y vendidos de su historia. Hablamos del nuevo A4, tanto en versiones berlina como familiar, con la incorporación de última hora de las variantes S4 y S4 Avant, que ofrecen 354 CV.

(Actualizado 17:00)

Lexus, la firma de lujo propiedad del Grupo Toyota, llega al Salón de Frankfurt con un modelo completamente nuevo, así como algunas actualizaciones, como el facelift del GS. La completamente nueva cuarta generación del RX se da a conocer con un diseño muy sofisticado y una carga tecnológica de órdago.

Toyota, por su parte, nos ofrece como novedades destacadas la cuarta generación de uno de sus modelos más conocidos desde hace casi 20 años. Hablamos del Prius, que se renueva completamente dando como resultado un vehículo más eficiente, más agradable de conducir y con un diseño que no dejará a nadie indiferente.

Subaru se desmarca de otros fabricantes ofreciéndonos un nuevo modelo denominado Leborg, un crossover a medio camino entre un Outback y un Impreza. La deportividad y la dinámica de conducción de este modelo no están reñidos con un enfoque práctico y un gran esfuerzo por parte de la marca en mejorar la calidad.

(Actualizado 13:30)

Alfa Romeo nos presenta su propuesta para el segmento de las berlinas medias. Hablamos del Giulia, que de momento sólo conocemos en su variante más potente, la QV, que equipa un propulsor de origen Ferrari con 510 CV. Un diseño espectacular tanto por dentro como por fuera como seña de identidad.

El Jaguar F-Pace es uno de los lanzamientos más destacados del año, que por fin ha visto la luz en este Salón. Se trata de la apuesta de los británicos dentro de uno de los segmentos más disputados del mercado, que llega para diferenciarse del resto con un diseño cautivador y una dinámica de conducción de primer orden.

De nuevas incursiones va la cosa en este Salón. Es también el caso de Infiniti, que nos presenta su propuesta para el segmento de los compactos premium, a la que han bautizado con el nombre de Q30. Basado en el Clase A, comparte numerosos elementos -sobre todo interiores- así como componentes mecánicos.

A modo de curiosidad, los chicos de Brabus nos presentan el 900, una superberlina basada en el S65 AMG de Mercedes, potenciada hasta los 900 CV.

(Actualizado 13:00)

Bentley hace acto de presencia en el Salón de Frankfurt con su primer modelo todoterreno de la historia, el Bentayga, que se convierte en el SUV más rápido de la historia con una velocidad punta de 301 km/h.

Porsche, por su parte, se trae al Salón novedades como el Cayman GT4, la versión hardcore del biplaza de motor central, así como el Mision E, un concept-car de cuatro plazas, diseño espectacular, 600 CV, 500 km de autonomía y un tiempo de carga de sólo 15 minutos.

Además, presenta la evolución de la actual generación del 911, el 991, que estrena un diseño ligeramente más afinado y nuevos propulsores turbo para las versiones Carrera y Carrera S, con potencias de 370 y 420 CV respectivamente.

(Actualizado 12:00)

Mercedes renueva uno de sus modelos más populares, la Clase C Coupé, que en esta segunda generación muestra un diseño mas redondeado, similar al de su hermano mayor, el S Coupé.

La segunda gran novedad de Mercedes-Benz hace referencia precisamente a la Clase S, que tras 40 años vuelve a ofrecer una carrocería descapotable, y que pretende convertirse en el cabrio más confortable del mundo. Ofrecerá mecánicas de hasta 630 CV.

Volkswagen llega fuerte, juega en casa y no quiere dejar escapar la oportunidad. Muestra numerosos modelos nuevos como el renovado Tiguan, con un aspecto mucho más atractivo, basado en la plataforma MQB y con potencias de hasta 240 CV. El Golf se suma a la fiesta con el GTI Clubsport, el GTI más potente de la historia con 265 CV.

Seat llega con un renovado Ibiza cuyo tope de gama se actualiza con la inclusión de un nuevo motor 1.8 TSI de 192 CV al que se le puede acoplar una transmisión manual de 6 velocidades. Hablamos, como no, del Ibiza Cupra.

Skoda se lanza al ruedo de las berlinas prestacionales con el Octavia RS230, que se convierte en el tope de gama. Motor de GTI y prestaciones de deportivo con una aceleración de 0 a 100 km/h en 6 segundos.