Salón de Detroit: Más cositas sobre el nuevo Smart eléctrico

Si tuviese que comprarme un coche especialmente para el uso urbano, sobre todo en una gran ciudad, miraría seriamente la opción de hacerme con un Smart; Roma, por ejemplo, está cargada de este tipo de coches. Pero, ¿y si le sumamos a ese Smart un motor eléctrico? Creo que pocas cosas más urbanas podríamos tener: cero consumos, facilidad de aparcamiento, aprovechamiento en algunas ciudades del carril Bus/VAO,…

Es por ello que Smart está trabajando seriamente en crear un coche eléctrico que rompa con la media de coches vendidos prevista para 2013. En Detroit nos han dado nuevas informaciones que hacen presagiar un interesante futuro a este urbano: destaca el sistema de frenada regenerativa, lo que nos permitirá recuperar carga de batería mientras estamos pisando el pedal del freno. Este freno regenerativo podrá ser ajustado desde el volante, permitiendo así la selección de una mayor o menor potencia según las necesidades.

Algunas cositas que también traerá es un sistema de climatización, que podrá ser ajustado desde un teléfono previamente conectado a internet. El sistema de climatización servirá tanto para los pasajeros como para refrigerar la batería antes o después de una recarga, lo que aumentará su vida útil.

Smart llevó a Detroit cuatro modelos. El eléctrico costará en el país americano unos 25.000$ pero que tras las ayudas estatales costará menos de 20 de los grandes, es decir, alrededor de los 15.000€. También pudimos ver una versión descapotable que pasaría a costar 28.750$.

Desconocemos cuándo llegará este modelo a nuestro país y, menos aún, en qué precios lo hará, así como si será más rentable adquirirlo con baterías en propiedad (por unos 17.700€) o hacerlo con el alquiler de las baterías (unos 12.400€ más 65 mensuales por el alquiler).

Demasiado caro, ¿no creéis?

Vía | Plugincars