Salón del Automóvil Ecológico de Madrid 2010: Smart

El microcoche urbano de Mercedes-Benz le robó bastante protagonismo a su matriz en el primer día del Salón de Madrid por la importancia de su rueda de prensa. Y es que si el presidente y consejero delegado de Mercedes-Benz España, José Luis López-Schümmer, y la presidenta de ACCIONA Energía, Carmen Becerril, firman juntos un documento, se trata de un acontecimiento que hay seguir con atención.

Ambas partes suscribieron ayer un acuerdo de colaboración para comenzar una experiencia piloto de movilidad eléctrica en la capital española que durará cuatro años. Mientras que Mercedes-Benz entregará 42 Smart Fortwo Electric Drive en régimen de renting a diez empresas participantes en la iniciativa, ACCIONA construirá 121 puntos de recarga necesarios para el uso de los vehículos tanto en las sedes de dichas organizaciones como en los domicilios de los conductores o determinadas áreas públicas.

Carmen Becerril añadió que estos puntos contarán con tecnología inteligente y su electricidad se generará utilizando energías renovables como ha acreditado la Comisión Nacional de Energía, de forma que todo el proceso de carga es 100% ecológico. También comentó que ofrecerán algunos servicios adicionales como la programación previa de la recarga o la supervisión de la misma usando el móvil.

El proceso de selección de las empresas que formarán parte de la experiencia y la localización de los puntos de recarga empezará muy pronto. Durante las pruebas, Mercedes-Benz y ACCIONA elaborarán estudios para comprobar la integración de los Smart Fortwo Electric Drive en su uso diario y la opinión de las personas que los conduzcan. Si resulta un éxito, Mercedes-Benz tiene previsto añadir 35 unidades de una variante eléctrica del Clase A a la experiencia.

¿Y qué es lo que se encontrarán los conductores del Fortwo Electric Drive? Pues algo muy parecido a lo que se podrá comprar en los concesionarios Smart a partir del año 2012. Su motor eléctrico de 30 kW (un poco más de 40 CV) le permite llegar hasta 100 km/h y acelerar de 0 a 60 en 6’5 segundos.

Sin embargo, la novedad más importante con respecto a anteriores conceptos del Smart eléctrico son sus baterías, que en el Electric Drive de producción son de ion-litio. Su capacidad es de 16’5 kWh y otorgan una autonomía de 135 kilómetros, de sobra para recorridos urbanos. Además, se pueden recargar con enchufe en cualquier toma de 220 voltios y 16 amperios.

El Smart Fortwo Electric Drive puede presumir de ser el primer vehículo totalmente eléctrico producido en masa y, como se ha venido afirmando desde que fue anunciado, probablemente es lo que le faltaba a este microcoche para convertirse en el urbano perfecto. Os dejamos con las fotos:

Fotos | HighMotor