Renault trabaja en otro modelo para competir con el Tata Nano

Renault intenta expandir sus horizontes a la India, en un intento de ganar participación en un segmento tan lucrativo como los coches urbanos para países en desarrollo. Y si bien el Tata Nano no ha trascendido más allá de la India como se esperaba, es un modelo que inspirará a Renault para diseñar su próximo modelo dedicado a aquel mercado.

Por ello, en Renault ya se trabaja intensamente para poder sacar a las calles de la India un modelo que pueda competir contra el Nano y el Maruti Suzuki Alto 800; curiosamente, el proyecto lleva la designación de A-Entry, el mismo nombre con el que Skoda ha bautizado a uno de sus conceptos, basado en el MissionL; se sabe además que el próximo pequeñín francés contaría con un impulsor de 3 cilindros y 800 cc. Me pregunto si será el mismo motor que piensan colocar también en el Clio.

El A-Entry de Renault se construirá en la India y será exportado a países de África, Brasil, Rusia e Indonesia. Podría haber una variante para Europa, aunque la marca del rombo debería ofrecer los cambios pertinentes para aprobar la legislación europea de seguridad; no todo está perdido, ya que el motor de tres cilindros haría su aparición futura en otra versión aún más económica del Twingo.

La nueva versión de Renault aparecería en 2014 o 2015, de modo que nos preguntamos si no será algo tarde para que la marca francesa recupere su lugar dentro del mercado asiático. Considerando que debería haber sido de los primeros en tener presencia en la India, su fallida y pasada relación comercial con Bajaj para fabricar un modelo de bajo coste (foto) lo ha impedido.