El Renault 5/Alpine A290, elegido Coche del Año en Europa 2025

En una ceremonia celebrada al inicio del Salón Internacional del Automóvil de Bruselas (que volverá a escena tras la edición de 2023) y al más puro estilo eurovisivo, los 60 miembros del jurado del premio The Car Of The Year (uno de ellos perteneciente a Highmotor) han emitido su veredicto eligiendo al mejor coche del mercado automovilístico en Europa.

El Renault 5 se coronó como mejor coche del año 2025, superando en la final a otros seis contendientes: Alfa Romeo Junior, Citroën C3-ëC3, Cupra Terramar, Dacia Duster, Hyundai Inster y Kia EV3. La edición de este año fue más competitiva que nunca, ya que todos los modelos finalistas contaban con mecánicas electrificados, la mayoría de ellos 100% eléctricos.

Dos victorias consecutivas

Con esta victoria, el Renault 5 toma el relevo de su hermano, el Renault Scénic E-Tech, que se alzó con el máximo galardón continental el año pasado. Se trata de la segunda vez en los 62 años de historia del Coche del Año que una marca repite la corona dos años seguidos. Fue en 1995 y 1996 con el Fiat Punto y el Fiat Bravo/Brava. Desde entonces, esto nunca había sucedido.

Tras conocerse el veredicto de los 23 países, el Renault 5 fue el más votado, con 353 puntos, superando al Kia EV3, que consiguió 291 puntos, seguido del Citroën C3-ëC3 con 215 puntos. El cuarto puesto fue para un sorprendente Hyundai Inster (172 puntos), el quinto, a tan solo cuatro puntos del Dacia Duster (168 puntos), el sexto para el Cupra Terramar (165 puntos) y el séptimo para el Alfa Romeo Junior, con 136 puntos.

Cinco versiones entre 95 y 220 CV de potencia

Renault ofrece su nuevo modelo 5 en tres versiones mecánicas, de 70, 90 y 110 kW (95, 120 y 150 CV) con baterías de 40 y 52 kWh de capacidad, lo que otorga autonomías entre 300 y 400 km y potencias de recarga de 80 y 100 kW para las versiones de 90 y 100 kW. Por su parte, los precios arrancan en los 25.000 euros y alcanzan los 33.500 de las versiones más completas.

En cuanto al Alpine A290, con una puesta a punto especial de frenos, suspensiones y neumáticos (19 pulgadas), las potencias aumentan a 180 y 220 CV, respectivamente, lo que limita la autonomía de uso entre 365 y 380 km. En este caso, los precios arrancan en 38.700 y alcanzan los 46.200 euros.