RedBull ha enfrentado el RB8, una KTM, un WRC y la superVan de Ford ¿Quién ganará?

Óscar Sanz     8 septiembre 2023     3 min.
RedBull ha enfrentado el RB8, una KTM, un WRC y la superVan de Ford ¿Quién ganará?

Red Bull ha vuelto a sorprendernos organizando una drag race juntó a un F1, un coche de WRC, una MotoGP, un Rally Cross y una Ford SuperVan 4.2, ¿quién llegará primero a la meta?

En otro de los acontecimientos que sobresaltan lo increíble que es el deporte del motor, la marca Red Bull ha vuelto a demostrar su versatilidad al organizar un emocionante evento de velocidad que enfrentó a vehículos de distintas disciplinas en una larga recta sin curvas. Este inusual enfrentamiento dejó a todos los amantes de la velocidad con la boca abierta, desafiando las expectativas y llevando la emoción al límite y, estoy seguro que también te sorprenderá cuando veas el video.

El escenario de esta competición única fue una pista de aceleración, y los participantes incluyeron un monoplaza de Fórmula 1, una motocicleta de MotoGP, un automóvil de rally del WRC y un potente coche de rallycross. Pero lo que realmente sorprendió a todos fue la entrada en escena de una impresionante furgoneta eléctrica de cuatro motores diseñada por Ford Performance, la Ford SuperVan 4.2.

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El monoplaza de Fórmula 1, un RB8, famoso por llevar a Sebastian Vettel al título en la temporada 2012, hizo su aparición en esta competición, pero con una sorpresa: en lugar de Vettel, fue pilotado por el talentoso Liam Lawson, quien actualmente se encuentra en el equipo provisional de AlphaTauri. Este vehículo de la máxima categoría presume de unos impresionantes 850 CV y un peso de menos de 700 kg. Un verdadero titán del asfalto.

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En contraposición, se encontraba la KTM RC16, una motocicleta de MotoGP que compitió en 2017. Dani Pedrosa, un ícono de las dos ruedas, tomó las riendas de esta máquina de carreras. La RC16 está impulsada por un motor V4 de 1.0 litros, que entrega unos impresionantes 270 CV, y con un peso de 157 kg, es una verdadera flecha sobre ruedas.

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El M-Sport Ford Puma Rally1 del WRC también se unió a la competición, con Adrien Fourmaux al volante. Este vehículo, con sus 381 CV y 1.2 toneladas de peso, aportó una dosis adicional de emoción a la pista.

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Por último, no se podía pasar por alto el Peugeot 208 del piloto de rallycross, Timmy Hansen. Este vehículo, aunque más pesado que los demás con 1.3 toneladas, compensa su peso con un motor que genera una asombrosa potencia de 600 CV.

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¿Quién ganará?

La verdad, es que, si yo tuviese que apostar antes de ver la carrera por un ganador, hubiese elegido el Fórmula 1 RB8 de Liam, seguido de la KTM de Dani Pedrosa y la tercera posición para la SuperVan de Ford, ¿hubiese ganado algo?. La competición, conocida como «drag race«, reunió a estos cuatro vehículos dispuestos a demostrar su velocidad y poderío en una pista de aceleración. Las primeras impresiones fueron sorprendentes: en la salida, la KTM sale en primera posición seguida del RB8 y muy pegada al Peugeot 208 de Hansen pero, la KTM de Pedrosa se alzó como la ganadora, dejando atrás al RB8 de Fórmula 1, que se retrasó en los primeros metros. Los coches de rally cruzaron la meta prácticamente al unísono, creando una imagen impactante.

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Sin embargo, la sorpresa no terminaría ahí. En la segunda carrera, Red Bull agregó un elemento inesperado: la impresionante furgoneta eléctrica de cuatro motores diseñada por Ford Performance, la Ford SuperVan 4.2 logró un segundo puesto en la carrera por detrás de la KTM pero por delante del Fórmula 1. Con su impresionante peso de 1.6 toneladas y unos extraordinarios 1.400 CV, esta furgoneta eléctrica desafió todas las expectativas.

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En esta segunda carrera, Romain Dumas, al volante de la SuperVan, dejó a todos boquiabiertos al superar al RB8 de Red Bull por centésimas de segundo. Además, demostró su superioridad al vencer tanto al coche del WRC como al vehículo de rallycross. La Ford SuperVan 4.2 se alzó como la reina indiscutible de la pista en esta emocionante competición.

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