Lamborghini fija un récord productivo en plena pandemia

Cuando se trata de generalizar, las excepciones interrumpen la norma y, si mes a mes, nos hacemos eco de la caída, una vez más, en la venta de coches de más reciente hornada y, sobre todo, respecto de los de nueva matriculación, el récord de producción de Lamborghini este año parece una realidad tan plausible como que, en términos absolutos, 2020 sea recordado por el de la pandemia que asoló medio mundo y arrastró al planeta a una crisis sanitaria, social, económica… salvo para unos pocos.

Y es que, con un total de 738 ejemplares entregados a sus nuevos propietarios, el ya finiquitado mes pasado ha sido el mejor setiembre de la historia de la firma boloñesa. Los de Sant’Agata Bolognese no esconden su euforia y, además de haber dado por ensamblado su Aventador número 10.000 de producción en serie, ni siquiera la Covid-19 ha frenado las líneas de construcción de los deportivos de ensueño dando por fabricados los citados 738 ‘Lambos’ salidos de las instalaciones.

A tenor de lo dicho, parece patente que el rumbo iniciado por Stephan Winkemann, y cuya inercia aún comanda por sus riendas un Stefano Domenicali, sí, aquel que cerró una tortuosa etapa para el archienemigo de Lamborghini, Ferrari, en su división de competición, concretamente en la Formula 1, ahora se despide, de nuevo vuelta al gran circo, cerrando un capítulo que deja un noveno mes de 2020 con un récord de producción de Lamborghini.

Y que, aunque parezca complicado por el entorno que vivimos, es el tercero que sucede ya que, desde la reactivación de las tareas industriales en Italia, julio, agosto y septiembre no han sido sino los meses más exitosos para las diferentes cadenas de fabricación de la marca fundada por Ferruccio Lamborghini.

Cabe destacar que estas entregas no hacen sino dar respuesta a las reservas en firme que, bastantes meses atrás, los interesados en disfrutar de uno de estos astados automovilísticos, lo cual no supone que, directamente, estos más de 700 coches hayan sido encargados durante las últimas semanas. Ahora queda por ver cómo se enfrentan las marcas de lujo que, en otros lares ya han mostrado los primeros signos de debilidad ante la crisis, con un pandemia que debería repercutir, en mayor o menor medida la venta de deportivos de lujo.

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Sea como fuere, con casi 2.100 ‘toros’ que han salido por las puertas del toril, prestos a darlo todo en el ruedo, hasta 2.083 Lamborghini entregados en el tercer trimestre de 2020 no hacen sino confirmar que la crisis, si no por barrios, no se sufre por igual y que, mientras una inmensa población lucha, literalmente, por sus vidas, algunos de ellos lo pueden hacer a mayor velocidad y con más glamur a bordo de uno de los 738 nuevos Lamborghini fabricados en septiembre.