¿Quieres conocer el proceso de tapizar un vehículo? No te preocupes, SEAT te lo explica paso a paso

El proceso de fabricar un vehículo implica multitud de pasos y cada cual más complejo. Desde el diseño del mismo hasta instalar los grupos ópticos forman parte de esta laboriosa tarea, pero SEAT quiere profundizar concretamente en una parte de la creación de un coche, confeccionar su tapicería. Hace poco, la firma española nos contaba todo lo necesario para pintar uno de sus modelos y en esta ocasión aprenderemos a darle vida a sus asientos mediante una tapicería de piel.

Para llevar a cabo esta tarea, SEAT cuenta dentro de su equipo con Nick Allen, uno de los tapiceros más experimentados que lleva trabajando desde hace 19 años en el sector. Su formación comenzó con la corta edad de 16 años y ahora con 35 se declara como todo un experto en la materia. Nick es sastre de profesión y sobre sus hombros cae la responsabilidad de diseñar, escoger y confeccionar miles de tapicerías que pasarán a formar parte de los habitáculos de los vehículos españoles.

El joven nos explica paso a paso en que consiste este proceso y también nos cuenta cómo es su día a día en la factoría de SEAT. Sin duda alguna, la tarea de escoger las tapicerías no es sencilla, puesto que no solo deben de combinar bien, sino que también tienen que ajustarse a una serie de cánones y necesidades en función del modelo y acabado del mismo.

Nick explica que su principal herramienta son sus manos, puesto que antes de decantarse por una de las tapicerías debe palparlas. De esta forma, él es capaz de intuir y descifrar que nivel de calidad tienen los materiales con los que trabaja y admite que prefiere trabajar con cuero, puesto que es un tejido natural. Pero esto solo es el comienzo, puesto que Nick debe recurrir a diferentes procesos hasta obtener el resultado final.

Para coser la tela a los diferentes componentes del coche, el joven sastre nos explica que emplea más de 30.000 metros de hilo al año. Nick hace todo a mano y cuenta con la ayuda de una aguja curva, la cual es la aliada perfecta para unir a la perfección el material al coche. Por otra parte, otra característica del trabajo de este experto es que completamente artesanal y no recurre a la tecnología moderna. Nick afirma que no necesita más que tijeras, hilos y máquina de coser, los materiales imprescindibles para tantear hasta 30 combinaciones diferentes para un solo asiento, como en el caso del nuevo Ibiza.

Sin duda alguna, la labor de crear el tono idóneo no es sencilla y, pese a que Nick cuenta con algunos trucos para agilizar su trabajo, no ha querido desvelarlos. “Tener un buen ojo, buenas manos…y, sobre todo, mucha paciencia. El resto, llega con la experiencia”, este es el consejo que nos ha proporcionado el tapicero oficial de SEAT, quien cumple con una ardua tarea día tras día.