Prueba especial: Subaru XV Bifuel

Hace un año os traíamos la última entrega de nuestras pruebas especiales fuera de España, concretamente la del Honda CR-V por los Alpes. Pero el tiempo pasa y llegó otro Salón de Ginebra, por lo que aprovechamos para probar un vehículo particular: 4×4, versátil y ahorrador.

Hablamos del Subaru XV Bifuel, movido a gasolina y GLP (autogas, en denominación comercial). Concretamente el XV que probamos era el motor boxer gasolina de dos litros con 150 CV y cambio automático LinearTronic (caja CVT). En una semana salimos de España, pasamos por media Francia, llegamos a Suiza y regresamos a España, en total 3182 km.

Gracias a Subaru España pudimos realizar esta prueba especial, donde vamos a analizar paso a paso el recorrido que hicimos con el Subaru y a contaros todo sobre el coche, nuestras impresiones al volante y el ahorro que supuso usar GLP en vez de gasolina. Como de costumbre, si te gusta conocer sitios nuevos, os hablaremos de los pueblos y ciudades por las que hemos pasado y alguna que otra curiosidad en esa semana que duró la prueba.

Eso sí, ya podemos adelantar algunos datos de interés, puesto que el consumo medio (a GLP en un 90% del recorrido) fue de sólo 7,5 euros/100 km, y hablamos de un coche gasolina con 150 CV y tracción total permanente, nunca se desconecta.

Durante la próxima semana síguenos en Highmotor y te vamos a desvelar todo sobre el Subaru XV Bifuel, impresiones de conducción, ruta, datos de interés turístico, curiosidades…