El prototipo Audi e-tron se muestra por fin en el Salón de Ginebra

Hemos leído muchas cosas sobre el nuevo SUV eléctrico de Audi, que en principio solo se ha puesto en preventa en Noruega, pero por fin tenemos algo más sólido sobre este espectacular modelo. Ha sido, como no, en el Salón de Ginebra, hasta donde se ha desplazado el equipo editorial de Highmotor para teneros bien informados sobre todas las novedades que se presenten allí. Y el Audi e-tron Prototype ha sido uno de esos vehículos que han visto la luz en este importante evento.

Hemos visto que Audi ha optado por presentarlo vestido con un camuflaje blanco, negro y naranja, para que alguno de los detalles que forman parte de su diseño sea un misterio hasta el momento de su presentación oficial. Esta será, con toda probabilidad, a finales de este año 2018, por lo que no tendremos que esperar mucho para ver el coche de producción. Este SUV eléctrico tendrá cinco plazas y un aspecto que nos recuerda a un coupé, lo que marcará su estilo deportivo.

Como se trata de un prototipo, Audi no ha querido explayarse con demasiada información sobre el SUV eléctrico, así que se ha reservado algún dato relevante para ir soltándolo más adelante. Por ejemplo, sabemos que el Audi e-tron contará con tracción quattro, aunque no conocemos la potencia del motor o motores que equipará. Siendo un vehículo con tracción en ambos ejes, es más que probable que cuente con dos motores, uno en cada uno de ellos, así que algo vamos imaginando. En este caso, no habría árbol de transmisión y se podrá ahorrar un peso y espacio que vendrá muy bien para incluir baterías de mayor capacidad.

Al parecer, Audi todavía está probando este vehículo para ir ajustando sus prestaciones y por ello seguramente la versión definitiva tendrá algún cambio respecto a este prototipo, una vez recojan todos los datos y realicen las modificaciones necesarias para mejorarlos. Se asegura que tendrá una buena autonomía y que sus baterías podrán recargarse en solo media hora, aunque no hay datos sobre la capacidad de sus baterías. De todas formas, esperamos datos bastante impactantes, porque sabemos qué vehículos eléctricos están a la cabeza del mercado y que hay que superarlos o al menos, igualarlos.