Las primeras unidades del monovolumen Zeekr Mix están saliendo ya de la línea de producción

Javier Cantagalli     23 octubre 2024     3 min.
Las primeras unidades del monovolumen Zeekr Mix están saliendo ya de la línea de producción

Tomando como inspiración para su diseño la estación espacial china Tiangong, este monovolumen destaca por su coeficiente aerodinámico y sus líneas modernas, con un techo suspendido que parece flotar sobre la estructura.

El fabricante chino de automóviles Zeekr, perteneciente al Grupo Geely, acaba de anunciar que ya ha dado comienzo la producción de su monovolumen eléctrico Zeekr Mix. Este modelo fue presentado en el Salón del Automóvil de Pekín el pasado mes de abril, y supone el estreno de la plataforma SEA-M en la que está basado.

Zeekr ha invertido más de siete mil millones de yuanes en esta nueva plataforma, con el objetivo de poder combinar así un volumen de espacio óptimo, seguridad y un manejo más ágil. Una importante cifra económica, que al tipo de cambio actual vienen a ser unos 910 millones de euros.

Zeekr Mix China 00003

Las fotos oficiales suministradas por la compañía muestran que este nuevo monovolumen eléctrico se ensambla en una ubicación diferente a la principal planta de producción de Zeekr situada en Ningbo, aunque no se ha especificado el lugar exacto. Algunos reportes sugieren que podría ser la planta en Luqiao operada por Volvo, otra de las marcas del grupo, donde también se fabrica el Polestar 2. En cualquier caso, como decimos, esto no está confirmado.

Disponibilidad y Precio

El Zeekr Mix estará disponible en el mercado chino a partir de hoy mismo miércoles 23 de octubre de 2024. El fabricante está promocionando intensamente este lanzamiento a través de redes sociales en este país asiático, posicionando este modelo como el vehículo ideal para salidas al campo con familia o amigos, gracias al amplio espacio que ofrece y también al hecho de que incluye entre su equipamiento una nevera.

Por el momento, el fabricante aún no ha dado a conocer la lista de precios oficial, pero sí se conocen ya algunas de sus especificaciones técnicas. Entre ellas, cabe destacar que cuenta con un propulsor de 310 kW de potencia en el eje trasero, acompañado por un pack de baterías NMC de 77 kWh de capacidad, con el que es capaz de recorrer hasta 556 km bajo el ciclo de homologación chino CLTC. Se espera además el lanzamiento al mercado de una versión con pack de baterías de mayor capacidad, que incrementará la autonomía CLTC hasta los 712 km.

Zeekr Mix China 00001

Con una distancia entre ejes de tres metros, y una longitud total de 4.67 metros, este monovolumen eléctrico dispone de tres puertas corredizas, siendo la puerta del conductor la única que se abre de forma convencional. En su interior, ofrece cinco asientos y una gran mesa central, con la posibilidad de rotar los asientos delanteros hacia los pasajeros de la segunda fila para hacer así más fácil la interacción social entre todos los ocupantes.

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¿Veremos el Zeekr Mix también en Europa?

Por último, señalar que a día de hoy no está todavía claro si el Zeekr Mix llegará en algún momento al mercado europeo, pero no hay que descartar esa posibilidad. Tal y como os contamos aquí en HighMotor recientemente, Zeekr ha iniciado su expansión en Noruega con el Zeekr 001 y el Zeekr X SUV, y ya lleva algunos meses presente en Países Bajos y Suecia. Mientras que su entrada en el mercado alemán, anunciada para principios de 2024, aún no se ha producido; pero parece que podría ser finalmente una realidad a comienzos de 2025.


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