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Primeras recreaciones y novedades para el Honda Civic Type-R, versión europea
Si la anterior generación en Europa del Honda Civic Type-R era espectacular, la siguiente versión que se tiene planeada lo será aún más. La casa japonesa, por medio de su preparador Mugen, presentará un Type-R con algunas modificaciones en el motor dos litros y una mejora general en el sistema de frenos. Esta versión del […]
Si la anterior generación en Europa del Honda Civic Type-R era espectacular, la siguiente versión que se tiene planeada lo será aún más. La casa japonesa, por medio de su preparador Mugen, presentará un Type-R con algunas modificaciones en el motor dos litros y una mejora general en el sistema de frenos.
Esta versión del Type-R se basa en el concepto Civic Mugen RR con mejoras en la máquina que lo llevan a una potencia de 237 caballos y 160 libras/pié de torque. Junto con estos cambios han llegado también las mejoras al sistema de frenos del Type-R que recibirán discos de mayor diámetro.
Mugen puso también énfasis en mejorar todavía más las suspensiones y en adoptar el sistema I-TCMS patentado por Honda, un sistema de monitoreo de los neumáticos. Siguiendo con las mejoras, otro de los objetivos del equipo de Mugen era la reducción general de peso, un detalle importante para un coche que quiera llamarse deportivo. Se han retirado los asientos traseros y muchos accesorios interiores fueron reemplazados por otros hechos de fibra de carbono.
Mugen presentará el nuevo modelo primeramente en Gran Bretaña, para seguir luego con el resto de los países europeos. Aunque no hay que hacerse muchas ilusiones en conseguir uno, ya que la producción de Mugen sería de unas pocas docenas de unidades.
Fotos | Motor Authority
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