Primer vistazo al futuro SUV eléctrico de Zeekr que llegará probablemente a Europa en 2025

La marca Premium del gigante chino del sector del automóvil Geely, acaba de publicar las primeras imágenes de su futuro SUV eléctrico. Con el nombre en clave «CX1E» y rumores que apuntan a que el nombre final será Ark, este modelo está diseñado para competir con rivales de la talla del Tesla Model Y. Líder de ventas actualmente en un buen número de mercados, incluyendo el europeo.

Zeekr ha desarrollado el Ark sobre la plataforma PMA2, la misma que emplea la nueva berlina de la marca 007, derivada de la plataforma SEA –Sustainable Experience Architecture– de Geely. No es extraño, por tanto, que las dimensiones de este nuevo SUV vayan a ser similares, situándose según los últimos reportes entorno a los 4.7 metros de longitud.

Cabe esperar que Zeekr ofrecerá el Ark en versiones con un único propulsor y tracción trasera, así como también con doble propulsor y tracción total. En el primer caso, el propulsor entregará 310 kW de potencia, con 440 Nm de par. Mientras que los dos motores que integrarán las versiones con tracción total sumarán una potencia conjunta de 475 kW, con un par de 710 Nm. Es además bastante probable que el fabricante chino ofrezca también en este nuevo modelo su pack de baterías LFP de 75 kWh de capacidad, desarrollado internamente, que ya está disponible en la berlina 007 de la marca.

Tal y como puede intuirse por las imágenes, el Ark mantiene la línea de diseño convencional propia de cualquier SUV; pero añadiendo características innovadoras, como faros delgados, manijas de puertas retráctiles y empotradas, espejos sin marco, un sensor LiDAR y una delgada luz trasera de ancho completo. Una banda de luz tipo Stargate, similar a la del 007, podría cubrir todo el ancho de la parte superior del frontal del vehiculo, justo sobre los faros principales. La parte inferior, por otro lado, parece tener una parrilla activa que permanece cerrada hasta que sea necesaria.

¿Cuándo llegará al mercado?

Zeekr planea lanzar el Ark en China a finales de este mismo año. Los ambiciosos planes globales de la compañía podrían además llevar al fabricante chino a iniciar la comercialización de este nuevo SUV eléctrico globalmente en 2025, justo un año después de su lanzamiento en su propio mercado. Actualmente, Zeekr está presente en casi 30 países diferentes, entre los que se encuentran Suecia, los Países Bajos, Tailandia o México. Para fin de año, tal y como ya te hemos contando aquí en HighMotor en anteriores ocasiones, la compañía tiene como objetivo expandir su presencia para llegar a un total de 50 países y regiones.