Presentación del Chevrolet Cruze

Durante este mes de marzo está siendo presentado en Santander el nuevo Chevrolet Cruze, el nuevo sedán medio de Chevrolet que substituye al ya veterano Chevrolet Nubira. Durante la presentación internacional hemos podido hacer una toma de contacto con el nuevo integrante de la gama Chevrolet.

El Chevrolet Cruze es el primer modelo de plataforma global que se fabricará para tres continentes y que estará a la venta a finales del mes próximo con un precio bastante atractivo que arranca en los 14.900 euros del Cruze 1.6 de 113 cv gasolina con un equipamiento base que incluye: control de estabilidad y seis airbags (incluidos los de cortina) entre otros elementos.

Lo primero a destacar del Cruze es el diseño, un nuevo enfoque del diseño (que será la seña de futuros vehículos de la marca) y sobretodo el aumento de calidad en relación al que substituye, el Nubira, la diferencia de calidad tanto en diseño, como en materiales es muy considerable. El el diseño exterior, descatar el frontal con la nueva seña de la marca, la parte trasera con los focos redondos (iniciados en el Epica) y unas llantas que desde el modelo básico son de 16″. En el diseño interior llama la atención la consola con todos los mandos integrados, tanto de climatización como de audio y materiales de mayor calidad.

Dentro de la gama mecánica el Chevrolet Cruze contará con cuatro motorizaciones, dos gasolina y dos diesel (el motor de 125 cv diesel tardará en llegar al mercado). En gasolina los motores serán el 1.6 de 113 cv y el 1.8 de 140 cv (manual y automático) y en diesel serán el 2.0 D de 125 cv y el de 150 cv. Sin duda el que más nos agradó fue el 2.0 D de 150 cv por la fuerza del motor y los consumos bajos, aunque el 1.6 de 113 cv es una buena alternativa, sobretodo por precio.

En el apartado de amplitud interior tampoco se queda corto, y para ser una berlina media cuenta con un buen maletero y bastante espacio dentro del habitáculo con algunos huecos para guardar cosas, incluso en los de las puertas entran botellas de litro y medio. En las plazas traseras hay espacio suficiente para dos adultos, con excepción de que la zaga penaliza la altura al techo.

Dentro del equipamiento contaremos con tres niveles (L, LS, LS+ y LT) pero desde el acabado base contará con una buena dotación de serie, sobretodo en el apartado de seguridad (contando con ESC, 6 airbag, incluido el de cortina). Por acabado el equipamiento queda compuesto de la siguiente forma:

• L: Apoyabrazos Central Trasero, ABS + EBD, ESC, seis airbags, dirección asistida, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, espejos eléctricos, radio CD MP3 y ajuste en altura del asiento del conductor.
• LS: (añade al anterior) ordenador de viaje, decoración interior específica, aire acondicionado, rejilla cromada, volante regulable en altura y profundidad, apoyabrazos central delantero y trasero, elevalunas eléctricos posteriores y regilla frontal cromada.
• LS+: (añade al anterior) faros antiniebla, llantas de aleación 16″, sensor de aparcamiento trasero, volante multifunción y forrado en cuero y Tweeters.
• LT: (añade al anterior) climatizador automático, llantas de aleación de 17″, sensor de lluvia y luces, control de velocidad, retrovisor interior fotosensible y detalles cromados.

Como principales opciones estaría el techo solar (800 euros), la tapiceria de cuero (1.050 euros) o el navegador (1.000 euros). La lista de precios es la siguiente para el mercado Español:

• 1.6 de 113 cv L 14.900 euros, LS 16.300 euros, LS+ 17.100 euros
• 1.8 de 140 cv LT 19.900 euros
• 2.0D de 125 cv LS 17.600 euros, LS+ 18.400 euros
• 2.0D de 150 cv LT 20.550 euros.

Los precios del Cruze lo sitúan en una buen lugar en el mercado y apenas sufren cambios respecto a los precios que tenía anteriormente el Chevrolet Nubira. Sobre el motor 2.0D de 125 cv os informaremos cuando esté disponible y seguro que tendría un buen nivel de marcha con los consumos algo menores que el de 150 cv, pero con la fuerza suficiente para defenderse.

A continuación teneis la galeria de fotos del Chevrolet Cruze, la de la presentación con los dos modelos que probamos (el azul diesel y el rojo 1.8 gasolina).

Fuente | Chevrolet España