Ya conocemos el precio del Volkswagen ID.4 en España y, como era de esperar, no es para todos los bolsillos

Lo estábamos esperando desde su puesta en escena la semana pasada, el vehículo fabricado desde la planta de la que la familia de eléctrico de Volkswagen dará a luz las primeras unidades, tanto de este nuevo todocamino eléctrico, como de su hermano, el compacto Volkswagen ID.3, desde Zwickau, las 27.000 unidades destinadas a la primera edición conmemorativa de la comercialización del Volkswagen ID.4 dejan ver sus cartas entre las que, como es esencial, se encuentra conocer el precio del Volkswagen ID.4 en España, una información esencial tanto para los interesados en adquirir una de las unidades como para curiosos e interesados por la nueva movilidad eléctrica.

Como indicábamos en el artículo correspondiente a la presentación del modelo en el país de origen de este automóvil de la nueva era de la electrificación, el precio del Volkswagen ID.4 1st y del acabado tope de gama, el Volkswagen ID.4 1st Max era desde 49.950 euros y desde 59.950 €, respectivamente.

Hoy conocemos ya los costes que los interesados en adquirir una de las dos variantes de los ejemplares de primera hornada correspondientes a alguno de los dos equipamientos y ediciones especiales deberán desembolsar para hacerse con uno de ellos.

Equipamiento y precio del Volkswagen ID.4 en España

Así, para el caso del precio del Volkswagen ID.4 en España para el todocamino comercializado correspondiente a la edición como ID.4 1st tiene un coste de 45.440 euros, por su parte, el de mayor equipamiento, hace lo propio exigiendo un desembolso de 55.100 euros.

En cualquier caso, ambas variantes responden al mismo esquema fundamental: un propulsor de 150 kW, equivalentes a 204 CV, asociados a un acumulador de energía eléctrica de 77 kWh útiles y que permite alcanzar una autonomía, en ciclo WLTP de 520 km.

Habida cuenta de estas similitudes, las diferencias entre el precio del Volkswagen ID.4 en España, en sus versiones 1st y 1st Max, reside en que, mientras que el primero cuenta con un equipamiento en el que destaca, por ejemplo, el paquete correspondiente al acabado Style al que se le suman las llantas, en 20 pulgadas, Drammen, un habitáculo con bondades como los asientos delanteros calefactables, volante multifunción calefactable, climatronic de 2 zonas, sistema de navegación Discover Pro, entre otros, el Volkswagen ID.4 1st Max añade llantas en 21 pulgadas, faros Matrix LED, pilotos tridimensionales LED, suspensión adaptativa, dirección progresiva, asientos regulables eléctricamente, techo panorámico, climatronic de 3 zonas, Head-up display, pantalla de 12 pulgadas, etc.