La marca anuncia el precio del Hyundai i10 N Line, una emocionante ‘rara avis’ en un mercado saturado de SUV

Los utilitarios y urbanos deportivos parecen una especie en extinción. En un mercado preocupado por vender y comprar coches centrados en cumplir las exigencias ambientales y las exigencias de la clientela, encontrar un pequeño deportivo de precio asequible resulta un desafío y más si si lo que se busca es uno para el día a día cuyo PVP sea asequible, por eso, con el anuncio del precio del Hyundai i10 N Line, los amantes de los deportivos de dimensiones contenidas y costes diarios asumibles nos congratulamos antes su comercialización.

De entrada, respecto de la puesta a la venta de este coche cabe recordar que se trata de una variante deportivo de la gama del nuevo Hyundai i10, en concreto, el tope de gama. El precio del Hyundai i10 N Line así lo marca y su diferencia respecto del que le sigue en el podio no difiere en exceso por lo que hablamos de una progresión coherente entre el más barato, el sencillo Hyundai i10 1.0 de 67 CV desde 12.350 euros y el que nos atañe cuyo PVP se fija desde los 19.820 €.

Las especificaciones del Hyundai i10 N Line

Este coste se justifica en el kit y en la configuración como urbano deportivo. De entrada, el propulsor es el bloque de 998 centímetros cúbico, turboalimentado que eroga 100 CV de potencia y 172 Nm de par motor, se asocia a una caja de cambios manual de 5 relaciones, teniendo en cuenta que su peso debería estar rondando la tonelada, homologa un consumo combinado de 5,2 litros de gasolina y unas emisiones de 119 gramos de dióxido de carbono por cada kilómetro recorrido, asimismo, este coche alcanza de velocidad máxima los 185 km/h pero no será en su capacidad su punto fuerte sino en su deslizamiento en trazados sinuosos.

Dirigiendo su motricidad al eje delantero, su dinámica viene apoyada en unas llantas exclusivas de generoso diámetro (16 pulgadas) y amplia pisada logran una tracción optima que se transmite a un habitáculo exclusivo de los vehículo N de Hyundai.

Por eso por el precio del Hyundai i10 N Line, la variante cuenta con bondades como pedalier deportivo en aluminio, volante y empuñadura de la palanca de cambio de cuero revestidos, tapizado interior del techo en negro, pantalla multifunción del cuadro en 8,9 pulgadas, control de presión de los neumáticos, equipo multimedia con pantalla 8 pulgadas con sincronización vía Android Auto o Apple CarPlay, BlueTooth, sensor y cámara de aparcamiento trasero, limitador de velocidad, sistema de frenada de emergencia, sistema activo de cambio involuntario de carril…

En el exterior, además de las llantas, la carrocería bicolor es la nota más distintiva que incluye el precio del Hiunday i10 N Line pero, además, encontramos un alerón exterior propio donde se integra la luz de freno, luces de conducción diurna tipo LED, intermitentes de LED integrados en los retrovisores…

El coche ya puede configurarse al gusto del cliente desde la página web de la marca a la espera que lleguen las primeras unidades procedentes de la fábrica turca de Hyundai desde donde se ensambla esta nueva generación del urbano.