Porsche Vision 357, la joya de la exposición de la marca en Berlín

Victor Alós Yus    @sepelaci    26 enero 2023     2 min.
Porsche Vision 357, la joya de la exposición de la marca en Berlín

Este prototipo, que nunca llegará a producción, es la pieza principal de una exposición que recorre los 75 años de vehículos deportivos de la marca alemana.

En Berlín se está celebrando a finales de enero el foro DRIVE del grupo Volkswagen. Y en ese marco se ha preparado una exposición que recorre 75 años de coches deportivos de Porsche. Entre todos esos modelos que han conformado la historia de la marca alemana destaca un prototipo que quiere unir el pasado al futuro, basado en un coche clásico pero con todo el carácter del presente de Porsche.

El Porsche 356 No. 1 Roadster es el modelo en el que se basa este prototipo, el Porsche Vision 357. Esta reimaginación se basa en la plataforma del Porsche 718 Cayman GT4 RS y marca como sería este modelo si se hubiera creado este modelo en la actualidad. El Porsche 356 fue un éxito en el momento de su lanzamiento, ya que en el año 1965 ya se habían fabricado 78.000 unidades.

Porsche Vision 357 Expo Berlin (2)

Este modelo puso en el mapa a Porsche y ha servido de inspiración a varios modelos de la marca. El ADN del Porsche 356 se deja ver en otros modelos más recientes y ha sido una constante en muchos de ellos. El Vision 357 tiene, como el modelo en que se basa, un parabrisas envolvente y agrega pilares en color negro para unir las superficies de las ventanillas.

Los faros redondos y el patrón de la parrilla en la parte trasera quieren ofrecer un acercamiento al Porsche 356, pero el resto de elementos son modernos y acreditan el compromiso de la marca con un futuro muy atractivo. Los abrepuertas están ocultos y los faros tienen los mismos cuatro puntos de luz que utilizan los modernos modelos de la marca.

Las ruedas de 20 pulgadas son de magnesio, un material muy ligero que favorece que el peso se reduzca y sea más manejable. El motor es el mismo que utiliza el Porscha 718 Cayman GT4 RS, que ofrece una potencia de 493 CV y un par máximo de 449 Nm. En los laterales se encuentran tomas de aire, junto con elementos fabricados con plástico reforzado con fibra natural (NFRP), similares a los que se encuentran en el prototipo Mission R.

Los Porsche 911, Boxter, Cayman y Cayenne de mediados del 2000 tendrá nuevo sistema de infoentretenimiento

Los Porsche 911, Boxter, Cayman y Cayenne de mediados del 2000 tendrá nuevo sistema de infoentretenimiento

Gracias a Porsche Classic los 911, Boxster, Cayman y Cayenne de mediados de la década del 2000 podrán actualizar su sistema de infoentretenimiento

No hay imágenes del interior y se sospecha que solo es un estudio de diseño, un coche de exhibición que no llegará nunca a producción y que se limitará a estar expuesto en este evento. Una lástima, porque podría ser una versión muy apreciada por los aficionados a Porsche y convertise en un éxito más de la marca.

Deja un comentario