Porsche retrasa el lanzamiento del 718 Boxster y Cayman eléctricos hasta 2027

La presentación del sucesor eléctrico del 718 Boxster y Cayman no tendrá lugar finalmente a finales de año, tal y como estaba previsto. Algunos rumores durante el último año ya sugerían que la firma de Stuttgart estaba encontrando algunos obstáculos para poder llevar a cabo este lanzamiento al mercado, y esos rumores finalmente se han confirmado.

Todo apunta a que uno de los principales problemas para Porsche ha sido la situación financiera actual de uno sus principales proveedores, Northvolt. En unas declaraciones a los medios alemanes, el propio Oliver Blume, jefe de Porsche y del Grupo Volkswagen en su conjunto, ha dejado caer que la disponibilidad de celdas de alto rendimiento para baterías es un gran obstáculo para la electrificación de la Serie 718, lo que va a obligar a la compañía a buscar alternativas y, como consecuencia, va a retrasar la comercialización de estos modelos un par de años, hasta 2027.

El gran error de Porsche con la Serie 718 ha sido depender de un único proveedor de celdas para baterías, en este caso Northvolt. Estos modelos necesitan celdas de alta densidad energética para mantener su tamaño compacto, ofreciendo al mismo tiempo un alto rendimiento en la pista. La insolvencia de Northvolt, que no logró mantenerse a flote pese a los intentos de reestructuración de la compañía, tanto en Estados Unidos como en Suecia, ha supuesto un obstáculo insalvable en el corto plazo. El proveedor sueco de celdas para baterías se ha declarado oficialmente en quiebra y un administrador ha tenido que asumir el control para decidir entre reorganizar o vender partes del negocio. Las subsidiarias en Alemania y Canadá, por ahora, no están afectadas.

Calendario de lanzamientos de modelos eléctricos de Porsche

El Cayenne con sistema de propulsión eléctrico llegará, por tanto, al mercado antes que la Serie 718 eléctrica, aunque la presentación del SUV eléctrico Premium del fabricante alemán, basado en una versión evolucionada de la plataforma PPE, aún no tienen una fecha concreta fijada.

Otros futuros lanzamientos de modelos eléctricos de Porsche también están bajo revisión. Por ahora, solo el Cayenne eléctrico, previsto para 2026, parece seguro. El proyecto K1, un SUV eléctrico de siete plazas destinado a convertirse en el nuevo buque insignia de la firma de Stuttgart y sobre el que ya hemos hablado anteriormente aquí en HighMotor, podría finalmente no llegar al mercado en 2027 tal y como estaba previsto.